536233德國FESTO雙作用多位氣缸特點

應用要求:

F1A 鋰電池生產設施專用 氣缸不含銅、鋅和鎳 (? 1%)

S1 加強型活塞桿 提高側向力。所能吸收的側向力是一個基本型氣缸的數倍

S20 雙端中空活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊。活塞桿內部

中空。這意味著，可用于通真空或壓縮空氣。

S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊

• 易于安裝，安裝附件齊全，可

用于幾乎任何一種安裝形式

• 派生型眾多，靈活性

• 用接近開關電子式感測位置

• 優化的制造工藝，采用技

術，在氣缸領域有著 40 多年

的積累，成就了 Festo 和 ADN/

AEN 這對好組合

S6 耐高溫密封件 耐受 120°C

S10 活塞低速恒速運動（慢速） 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內運動。

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質）

行程 1 mm ... 300 mm

活塞直徑 20 mm

防爆環境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

基于標準 ISO 21287

緩沖 兩端帶彈性緩沖環/墊自調節氣動終端位置緩沖集成緩沖，用于吸收殘余能量

• 具有非同一般的緩沖特性以及極小的摩擦系數，使用壽命長

EL 帶終端位置鎖定 正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現壓降，活塞桿被固定在

終端位置，防止掉落

Q 方形活塞桿 抗扭轉。用于正確方向進給

R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標準 940 070。

活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼

R8 防塵（密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介質

TL 防掉銘牌 光雕銘牌。更換時易于識別，尤其是在惡劣工況中使用多年后

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