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當前位置：上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> CP96SDB63-700C供應SMC重心低導桿型磁偶式無桿氣缸
| 動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 電子,電氣 |
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供應SMC重心低導桿型磁偶式無桿氣缸
與普通氣缸相比無桿缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。
活塞桿彎曲會導致更快地磨損，沒有自導向。
內置磁環D無磁性開關(內置磁環)
安裝方式B基本型
缸徑63缸徑 63mm
磁耦無桿氣缸可生產超長行程規格，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，行程最長生產到3m以內，滿足長行程使用場合需要。
定位性能差，因為活塞兩邊的受力面積不一樣
一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉,不能直接支撐負載。
氣缸行程700氣缸行程 700mm
帶防護套-無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
緩沖C兩側氣緩沖+墊緩沖
伸出和縮回的速度不一樣。
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm；
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
供應SMC重心低導桿型磁偶式無桿氣缸
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