概述ASCO電磁閥維修所需要的般知識
    在調節回路中是昂貴的單元。作為工藝流程的部分，如果發生故障，它也是很可能造成工藝裝置停車的環節。因此，規定個詳細的調節閥維修程序是必要的。  調節閥維修般分為兩類，類是預防性維修，包括安裝時所采取的預防性措施，閥門的在線檢查和使用中的環境損傷的處理。二類是調節閥不能滿足操作要求時的檢修。
    ASCO電磁閥預防性維修  預防性維修是指在閥門發生故障之前的計劃檢修。此計劃通常是在已知的工作條件下，根據以往的閥門的經驗來制訂的，同時盡量減少非計劃性的停車率。來得到大的安全操作時間。不在預防性修理計劃之列的調節閥修理稱為車間檢修，將在本章的后面敘述。因此，此處所用的預防性檢修詞，是指那些在安裝及操作時，為防止調節閥過早地發生故障而提前應做的工作。
    開車之前 在開始安裝時，就要擬定好調節閥的預防性維修計劃，雖然閥體及調節閥的連接均是結實的結構，但不能把它們作調整安裝得不合適的管道的方法。必須注意，由于不適當的管線組合而引起的任何應力，應保證能在管線系統的其它地方消除。作用到調節閥上的管線應力可能導致調節閥的閥桿、導向和閥座系統不能對準，對于分離式閥體的閥門，可能引起閥體法蘭的脫開。這可能引起變差，閥座或法蘭泄漏，填料可能泄漏。
    在安裝ASCO電磁閥時應盡力使得閥桿行程與閥體上方的膜室在垂直平面上。如果閥門必須安裝在使閥桿處于水平移動的位置，應當支 撐膜室。若不設閥門支撐，易形成閥桿的不同心度，導致變差不合格及填料泄漏。調節閥必須設置在可以進行定期檢查和調整的位置。為此，應有供通告的梯子和平臺。  在開車之前必須確定，調節閥會不會成為管線污物如鐵銹、焊潭和其它異物的積聚點。倘若如此，則要考慮在調節閥的上游側安裝臨時性篩網或過濾器。當閥門正在關閉時，小塊焊潭就可能破壞研磨得很好的閥座。如果工藝流體在正常狀態下含有鐵銹污物或其它硬質東西時，必須考慮安裝性的濾網或過濾器。  調節閥的膜室是不消耗空氣的，但是會成為空氣系統中的液滴和其它雜技的積聚點。因此，必須選擇清潔、干燥和無油的空氣源來操作調節閥。帶有附屬定位器或升壓繼動器的閥門，用了不清潔的空氣系統特別容易產生故障。
    必須定期進行ASCO電磁閥安裝的現場檢修。填料在使用個短時間之后，需要調整，注油器需要重新調整。在有粉塵或惡劣條件下，需要在閥桿周圍設置塑料或橡皮套以保護填料函蓋和（或）膜室底部的導向。在周圍有腐蝕性氣體或工藝介質液滴的條件下，不會對ASCO電磁閥要進行特殊保護。通常比較容易解決這些問題的方法是用塑料袋包住調節閥，而又不會影響調節閥的。在安裝保護套與伴管等附件時必須能檢查和修理，因為這睦附件往往對調節閥的有較大影響。  顯然，本文不可能對每種安裝或使用中潛在的故障都加以敘述。
    ASCO電磁閥是種直觀簡便的流量調節控制裝置，管網中應用流量調節閥可直接根據設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網流量調節次完成，把調網工作變為簡單的流量分配，的解決管網的水力失調。
    ASCO電磁閥工作原理數顯流量調節閥是種能顯示管網中瞬時流量的控制閥，它是在自力式流量調節閥的基礎上增設了顯示功能，使管網平衡調節更方便，更。為管網系統調節提供了重要的數字依據。該閥的這些功能使流量調節次完成，把系統平衡調節變為簡單的流量分配。的解決管網的水力平衡失調。可節能百分之十五以上。分類、小流量調節閥的特點所謂小流量調節閥，顧名思義，就是流通能力很小的調節閥。閥門的流通能力是在統條件下的閥門容量指標。我國用C值表示 。其定義為：閥門全開時，當閥前后壓差為1公斤/厘米²，介質重度為1克/厘米³時 ，每小時流過閥門的介(米³/時)。對于不可壓縮流體，在充分湍流的狀態下(雷諾數足夠大時，對于水Re>105；對空氣Re>5.5 ×10 4 )式中：△p——閥前后壓差(公斤/厘米² ) Υ——介質重度(克/厘米³ )Q 介質流量(米³ /時)美國等國家用C， 值表示 閥門的流通能力。上*的，主要有關電的I、E、C標準中用Av值表示 閥門的流通能力。三者換算關系如下：Cv =1.17C Cv =10 6 /24Av C=10 6 /28Av閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結構。
    在計算所需的ASCO電磁閥流通能力時，應注意介質不同或流動條件不同時，閥內流動狀態會有很大的差異。在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態。層流時，經過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態下，隨著雷諾數的增加，即使壓差不變，流經閥門的介也會增加。在*湍流時，流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此，選擇小流量調節閥，仍然用傳統的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大，據資料介紹在Cv =0.01以下時，它只是作為個容量指標，具有參考意義而已。實際流通能力應根據經驗確定。隨著流通能力減小，閥門的可調比將下降。但少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小，就難以進行流量的調節。