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REXROTH柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。3. 國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要。國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體
為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等,滿足以上需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
機(jī)械原理
REXROTH柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束
回油過程
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下個(gè)循環(huán)。柱塞泵以個(gè)柱塞為原理介紹,個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
REXROTH柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。把組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
REXROTH柱塞泵安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
(a)REXROTH柱塞泵采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用坐標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)”,方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。
REXROTH柱塞泵當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線重合時(shí),稱為斜盤式軸向柱塞泵;當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線不在條直線上,而成個(gè)夾角γ時(shí),稱為斜軸式軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力高,容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)。
工作原理
斜盤式軸向柱塞泵由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤和配油盤是固定不動(dòng)的。柱塞均布于缸體內(nèi),柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動(dòng)軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng),另方面,在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。顯然,柱塞相對(duì)缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液經(jīng)配油盤的吸油口吸入;柱塞相對(duì)缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液從配油盤的壓油口壓出。缸體每轉(zhuǎn)周,每個(gè)柱塞完成吸、壓油次。如果可以改變斜角γ的大小和方向,就能改變泵的排量和吸、壓油的方向,此時(shí)即為雙向變量軸向柱塞泵。
當(dāng)傳動(dòng)軸在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連桿推動(dòng)柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)連桿的側(cè)面帶動(dòng)活塞連同缸體同旋轉(zhuǎn)。配油盤是固定不動(dòng)的。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié),就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向,此時(shí)的泵為雙向變量軸向柱塞泵。
REXROTH柱塞泵的輸出流量是脈動(dòng)的。理論分析和實(shí)驗(yàn)研究表明,當(dāng)柱塞個(gè)數(shù)多且為奇數(shù)時(shí)流量脈動(dòng)較小。從結(jié)構(gòu)和工藝考慮,柱塞個(gè)數(shù)多采用7或9。
流量脈動(dòng)率與柱塞數(shù)Z的關(guān)系
(1)REXROTH柱塞泵是種軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。傳動(dòng)軸通過花鍵帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)。柱塞(七個(gè))均勻安裝在缸體上。 柱塞的頭部裝有滑靴,滑靴與柱塞是球鉸連接,可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)。由彈簧通過鋼球和壓板將滑靴壓靠在斜盤上。這樣,當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柱塞就可以在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸油和壓油過程。配油盤7與泵的吸油口和壓油口相通,固定在泵體上。另外,在滑靴與斜盤相接觸的部分有個(gè)油室,壓力油通過柱塞中間的小孔進(jìn)入油室,在滑靴與斜盤之間形成個(gè)油膜,起著靜壓支承作用,從而減少了磨損。
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