ASCO電磁閥內部結構和參數
    ASCO電磁閥在進行大量工作的同時，它的產品是非常重要的。讓止回閥正常運行才是工作持續的保證，如果在閑暇時可以通過各種測試方法對止回閥進行檢驗，以達到安全工作的目的。那么止回閥是怎樣檢測的呢？ 我們般把為簡單檢測止回閥的方法分為三個步驟：
    、打開止回閥通路，用水（或煤油）充滿閥腔，并升壓強度試驗要求壓力，檢查閥體，閥蓋、墊片、填料有無滲漏。
    二、關ASCO電磁閥路，在止回閥側加壓公稱壓力，從另側檢查有無滲漏。
    三、將ASCO電磁閥顛倒過來，試驗相反側。通過以上簡單的三個步驟可以分析出止回閥的基本工作狀態是否出現異常。 當然，還有比較復雜的檢驗方法，下面指出的方法是針對比較復雜的潛在問題，其步驟基本可以分為兩步：
    、止回閥試驗壓力公稱壓力從0.4Mpa-32Mpa，這些常用壓力閥門，閥門強度試驗壓力為其公稱壓力的1.5倍。閥門密封試驗壓力，等于公稱壓力的1.1倍。
    二、止回閥試驗臺通常上面有壓緊部件，下面有條與試壓泵相連通的管路。將閥壓緊后，試壓泵工作，從試壓泵的壓力表上，可以讀出閥門承受壓力的數字。電動閥門試壓充水時，要將閥內空氣排凈。試驗臺上部壓盤，有排氣孔，用小閥門開閉。空氣排凈的標志是，排氣孔中出來的全部都是水。關閉排氣孔后，開始升壓。升壓過程要緩慢，不要急劇。達到規定壓力后，保持3分鐘，壓力不變為合格。
    ASCO電磁閥在閥桿的帶動下，沿閥座密封面的軸線做升降運動而達到啟閉目的的閥門稱為截止閥。在截止閥的過流面上襯層氟塑料，用來隔介質與金屬殼體的接觸，這樣的閥門便稱為襯氟截止閥。
    （1）ASCO電磁閥參數襯氟截止閥是截斷閥的種，用來截斷或接通管路中的腐蝕性介質。
    ASCO電磁閥多采用手輪或齒輪傳動，在需要自動操作的場合，也可采用電動、氣動、液動等傳動。
    ASCO電磁閥的流體阻力很大，啟閉力矩也大，因而影響了它在大口徑場合的應用。
    ASCO電磁閥公稱壓力PN6～25公稱尺寸DN3~300工作溫度t≤150℃適用介質強酸、強堿類
    （2）襯氟截止閥結構形式襯氟截止閥結構形式，由于受襯里工藝的限制，不像通用截止閥形式多樣，襯氟截止閥主要結構形式有閥瓣非平衡直通式、閥瓣非平衡直流式、閥瓣非平衡直角式和閥瓣非平衡堰式。
    （3）襯氟截止閥的特點
    ①結構比氟塑料ASCO電磁閥簡單，制造與維修都較方便。
    ②密封面不易磨損及擦傷，啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動，因而磨損與擦傷均不嚴重，密封好，零泄漏，使用壽命長。
    ③啟閉時，閥瓣行程小，因而襯氟截止閥高度比閘閥小，但結構長度比閘閥長。
    ④啟閉力矩大，啟閉較費力，啟閉時間較長。
    ⑤流體阻力大，因閥體內介質通道較曲折，流體阻力大，動力消耗大。
    ⑥ASCO電磁閥使用時介質只能單方向流動，不能改變流動方向。
    ⑦全開時閥瓣易受介質沖蝕。
    系統的汽蝕余量不足，造成泵人口壓力低于介質的飽和蒸氣壓，介質汽化，同時還有溶解在液體里的氣體逸出，形成大量氣泡。氣泡在葉輪的外側高壓處迅速萎縮、凝結，形成真空區，氣泡周圍的液體迅速沖人，形成強大的局部高頻高壓水擊，造成壓力波動，并伴有撞擊的聲音。氣泡凝結時產生局部高溫，金屬表面因疲勞而產生剝蝕。情況嚴重時，大量氣體聚集在葉輪周圍，阻塞流道，使泵內液體流動的連續性遭到破壞，后液流中斷，造成泵抽空，產生汽蝕現象¨。由于流量的斷斷續續，造成了泵的強烈振動，轉子和泵體產生摩擦，終損壞，無法運行
    （3）解決方案(1)增加系統的汽蝕余量如果是飽和態液體，通過提高泵入口液面高度；減少人口管件，如彎頭，閥門等；縮短管線長度；異徑三通改為同徑三通；改進流體流道；均可提高裝置的汽蝕余量。
    將飽和態液體冷卻成過冷態，也很。但該方案在需要熱進料時，會增加能耗。如果是過冷態液體，除了使用同飽和態液體樣的方法外，還可以通過提高人口側容器的壓力來增加裝置的汽蝕余量。
    (2)降低泵的必須汽蝕余量泵的必須汽蝕余量是泵體本身固有的。
    只有通過改變泵的內部結構才能實現。
    如在泵的吸人口加誘導輪等。泵的內漏、高溫高壓的介質由出口回流到泵的入口處，也可以引起汽蝕。如果是由泵的內漏引起的汽蝕，可通過減小口環間隙來解決。另外，在允許降低揚程的情況下，給泵的電機增設變頻調速器，降低電機轉速，可以減小葉輪入口處液流的相對速度，從而降低泵的必須汽蝕余量。該方案不僅可以降低泵的必須汽蝕余量，還可以節能降耗。