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阿托斯ATOS換向閥DHRZO-P5E-012/25/BI產品詳情:
阿托斯ATOS換向閥DHRZO-P5E-012/25/BI
DHRZO-A/AEB/AES
壓力閥
3通減壓閥,直動式,滑閥芯,集成式或分體式放大器,不帶傳感器,現場總線
06
通徑
24
l/min
25
bar
是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉,系統的最高壓力是由
溢流閥調定的,系統的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來的油進入B腔后,由于兩邊面積
相等,故對閥芯沒有軸向推力。在圖1中(a)所示位置時,彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷,油液沒有泄漏,系統壓力升高,
A腔內的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過彈簧的推力,使閥芯向下運動,如圖1中(b)所示。由于P
口與T口接通,壓力油經T口泄回油箱,系統壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當油壓力低于彈簧力時,閥芯上移,又切斷
P口與T口的聯系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動作,系統壓力就在動態中實現平衡,穩定在某一
值,這就是壓力閥的工作原理。
溢流閥故障產生原因:液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。