FESTO雙作用氣缸DNC-40-125-PPV-A：Festo氣缸體是由優質灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。

FESTO雙作用氣缸DNC-40-125-PPV-A產品詳情：Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。其方法是:

1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。

2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。

FESTO雙作用氣缸DNC-40-125-PPV-A

技術參數
	特性 值 貨運日期  查看 行程  125 mm 活塞直徑  40 mm 活塞桿螺紋  M12x1,25 緩沖  PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 裝配位置  任意 符合標準  ISO 15552 活塞桿末端  陽螺紋 設計結構  活塞 活塞桿 型材缸筒 位置檢測  用于接近式傳感器 派生型  單端活塞桿 工作壓力  0.6 ... 12 bar 工作模式  雙作用 工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 關于工作和先導介質的說明  可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) 耐腐蝕等級 CRC  2 – 中等腐蝕影響 環境溫度  -20 ... 80 °C 海事分類  看證書 在終端位置的沖擊能量  0.2 J 緩沖長度  20 mm 6 bar時的理論作用力，回復行程  633 N 6 bar時的理論作用力，進程  754 N 0 mm行程時的移動質量  307 g 每10 mm 行程所增加的重量  45 g 0 mm行程時的基本重量  800 g 每 10 mm 行程的附加質量系數  16 g 安裝類型  具有內（陰）螺紋 帶附件 氣動連接  G1/4 材料備注  符合 RoHS 材料信息，蓋  壓鑄鋁 有鍍層 材料信息，密封  TPE-U(PU) 材料信息，活塞桿  高合金鋼 材料信息，缸筒  鍛造鋁合金 光滑處理