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PARKER美國派克電磁閥D1VW020BNW91產品詳情：
PARKER美國派克電磁閥D1VW020BNW91
派克比例閥 美國派克優質商品 比例控制閥主要用於開回路控制;比例控制閥的輸出量與輸入信號成比例關系，且比例控制閥內電磁線圈所產生的磁力大小與電流成正比。
在傳統型式的液壓控制閥中，只能對液壓進行定值控制，例如:壓力閥在某個設定壓力下作動，流量閥保持通過所設定的流量，方向閥對於液流方向通/斷的切換。因此這些控制閥組成的系統功能都受到一些限制，隨著技術的進步，許多液壓系統要求流量和壓力能連續或按比例地隨控制閥輸入信號的改變而變化。液壓伺服系統雖能滿足其要求，而且精度很高，但對於大部分的工業來說，他們并不要求系統有如此高的品質，而希望在保證一定控制性能的條件下，同時價格低廉，工作可靠，維護簡單，所以比例控制閥就是在這種背景下發展起來的。
比例控制閥可分為壓力控制閥，流量控制及方向控制閥三類。壓力控制閥:用比例電磁閥取代引導式溢流閥的手調裝置便成為引導式比例溢流閥，其輸出的液壓壓力由輸入信號連續或按比例控制。
流量控制閥:用比例電磁閥取代節流閥或調速閥的手調裝置而以輸入信號控制節流閥或調速閥之節流口開度，可連續或按比例地控制其輸出流量。故節流口的開度便可由輸入信號的電壓大小決定。
方向控制閥:比例電磁閥取代方向閥的一般電磁閥構成直動式比例方向閥，其滑軸不但可以換位，而且換位的行程可以連續或按比例地變化，因而連通油口間的通油面積也可以連續或按比例地變化，所以比例方向控制閥不但能控制執行元件的運動方向外，還能控制其速度。
PARKER 電磁閥D3W020系列是一種3 油腔電磁控制的三位四通或二位四通方向控制閥，通過旋入式銜于鐵管濕式電磁鐵直接控制。線圈能夠根據不同的輸入電壓進行調換，但是交流和直流之間不能更換。
PARKER柱塞泵依靠旋轉葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進口流向出口的過程中，其速度能和壓力能都得到增加，被葉輪排出的液體經過壓出室，大部分速度能轉換成壓力能，然后沿排出管路輸送出去，這時，葉輪進口處因液體的排出而形成真空或低壓，吸水池中的液體在液面壓力（大氣壓）的作用下，被壓入葉輪的進口，于是，旋轉著的葉輪就連續不斷地吸入和排出液體。
PARKER柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著，在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點的產品，以致一直得到同行業的大力支持。
派克柱塞泵的分類方法很多，其各種分類方法如下。
按工作機構的結構分為腿泵〔外嚙合式、內嚙合式)、葉片泵(單作用式、雙作用式)、柱塞泵（軸向式，徑向式）和螺桿泵（雙螺桿式、三螺桿式）。
按泵的每轉排量是否能調節分為定量泵和變量泵。
按泵的排油方向分為單向泵和雙向泵。
按泵的工作壓力分為低壓泵（壓力小于2.5Mpa）、中壓泵（壓力為2.5Mpa~8Mpa）、中髙壓泵（壓力為8 Mpa~16Mpa）、高壓泵（壓力為16Mpa~32Mpa）和超髙壓泵（壓力大于32Mpa）。
各種派克柱塞泵都可以制造成定量泵，如齒輪泵（外嚙合式、內嚙合式）、葉片泵（單作用式、雙作用式）、柱塞泵〔軸向式、徑向式）和螺捍泵（雙螺桿式、三螺桿式）；有的派克柱塞泵能制造成變量泵，如單作用葉片泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
派克柱塞泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作的，故一般稱為容積式派克柱塞泵。如圖3-1所示是一單柱塞派克柱塞泵的工作原理圖。派克塞泵主要由偏心輪、柱塞、缸體、彈簧、排油單向閥和吸油單向閥等組成。
美國PARKER派克柱塞泵的工作原理
parker柱塞泵與葉片泵或齒輪泵相比，柱塞泵具有較高的效率；由于柱塞泵通過變量控制，可以做到系統不需要時不提供流量，從而實現節能功能；一般地，液壓泵由偏置彈簧將排量推向zui大，而由壓力作用將排量減小；其秘密在于變量機構的控制方式以及控制活塞的尺寸青銅柱塞滑靴、雙金屬配流盤；低噪聲高效率重載擺架及強彈簧。使噪聲更低補償功能穩定簡單的直動式壓力補償機構響應快；變量時只產生泄漏流量。由于不產生多余的流量而產生節能效果；不能實現遙控；壓力超調較大。
Parker派克PV系列軸向柱塞泵有帶標準壓力調節器和帶功率調節器兩種選擇。PV系列軸向柱塞泵采用通軸傳動結構，可單泵和多泵串聯安裝。斜盤式變量機構，開式回路用液壓泵，zui大排量從16至270ml/rev，額定工作壓力為350bar，zui低轉速為每分鐘300轉，泄油口朝上。
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