隨著氫能產業崛起，確保燃料電池用氫高質量檢測標準愈發關鍵。近期，國家正式發布了三項針對質子交換膜燃料電池汽車用氫氣檢測的氣相色譜標準，涵蓋含硫化合物、一氧化碳、二氧化碳等多種成分的測定。這些標準的實施，不僅強化了燃料電池汽車氫氣品質監管與標準化體系建設，還對整個氫能產業鏈的質量控制起到決定性作用。
福立儀器積極參與氫能領域的國家標準的起草，提供滿足氫氣檢測標準的氣相色譜配套解決方案，開拓氫能產品新應用。
福立參與了GB/T 44238-2024《質子交換膜燃料電池汽車用氫氣 氦、氬、氮和烴類的測定 氣相色譜法》和GB/T 44244-2024《質子交換膜燃料電池汽車用氫氣 一氧化碳、二氧化碳的測定 氣相色譜法》兩項氫氣檢測標準的起草工作，主要承擔了對兩項標準的方法驗證及數據精密度驗證工作。此外，在國標發布前，福立公司也參與了3項團體標準的起草，團體標準在2022年8月份發布。
在眾多國標起草參與單位中，福立儀器是唯一采用國產氣相色譜儀參與驗證的單位，這一成就不僅彰顯了國產氣相色譜儀的技術實力，也成功證明了國產氣相色譜儀與進口品牌已達到同質水平。
氫氣檢測標準的分析中，氣相色譜儀是尤為重要的檢測儀器，新發布的5項氫氣國家標準中其中3項采用氣相色譜法。福立儀器堅持自主研發打造精密科學儀器近三十年，致力于為用戶提供分離分析整體解決方案。
福立F80是高端型號氣相色譜儀，智穩兼備，儀器功能及性能與進口高端型號氣相色譜儀相當，是作為進口替代的首選型號，能滿足氫氣檢測標準分析。
發布的標準GB/T 44244-2024《質子交換膜燃料電池汽車用氫氣 一氧化碳、二氧化碳的測定 氣相色譜法》規定采用氦離子檢測器（PDHID)分析，F80氣相色譜儀搭載高靈敏PDHID檢測器，氣動閥及EPC/AFC氣路控制模塊具備保護氣，內置微型氣體純化器，外部多級氦氣純化器，三閥三柱方案保證本底氣路純凈，具有更低的基線信號，獲得對微量一氧化碳、二氧化碳檢測更高的靈敏度及準確性。
GB/T 44238-2024《質子交換膜燃料電池汽車用氫氣 氦、氬、氮和烴類的測定 氣相色譜法》標準采用氫火焰離子化檢測器(FID)及熱導檢測器(TCD)分析，F80氣相色譜儀搭載福立自主研發的高靈敏FID、TCD檢測器，精益AFC/EPC氣路控制系統，兩閥三柱方案，壓力控制精度0.001psi，高穩定溫度控制系統，溫度控制精度0.01℃，具備更低基線噪聲，滿足標準規定的檢測范圍，氦氣10 μmol/mol-600μmol/mol；氬氣5 μmol/mol-300μmol/mol；氮氣5 μmol/mol-300μmol/mol；烴類中甲烷（C1)0.1μmol/mol-200μmol/mol;烴類中C2-C6組分和甲苯0.1μmol/mol-2μmol/mol。
GB/T 44243-2024《質子交換膜燃料電池汽車用氫氣 含硫化合物、甲醛和有機鹵化物的測定 氣相色譜法》標準中硫化物分析采用硫化學發光檢測器（SCD)氣相色譜儀，樣品氣中硫化物富集濃縮后檢測，福立公司采用具有火焰光度檢測器（FPD）F80氣相色譜儀結合福立PCT-830電子制冷硫濃縮儀進行富集濃縮后檢測，可以檢測低至0.1nmol/mol硫化物檢測，同樣可以滿足氫氣中要求4nmol/mol限值要求，也是一低成本的替代檢測方案。
在氫能領域，福立已有多個成功應用案例及使用用戶，與多家氫能產業鏈上下游企業建立了緊密的合作關系。其中，中石化石油化工科學研究院有限公司作為福立的重要合作伙伴，已經成功引進了多臺福立氣相色譜儀，用于質子交換膜燃料電池汽車用氫氣的分析。這些成功應用案例不僅展示了福立在氫能檢測領域的技術實力和產品優勢，也進一步證明了福立儀器在氫能產業鏈中的重要作用和價值。
此外，福立在檢測應用方法開發上，也做大量研究及探索。采用PDHID檢測器多閥多柱切換方式，一次進樣完成對氫氣中氧、氬、氮、一氧化碳、二氧化碳的分析，此應用也用于實際產氫企業對氫氣質量管控中；在科研院校中對氫燃料電池催化劑的研究、甲醇制氫、光解水電解水制氫、儲氫材料研究等等，也具備針對不同應用實驗定制化氣相色譜儀應用解決方案。
在氫能產業中，產氫、儲氫、運氫、用氫每個環節氣相色譜儀都發揮著重要的作用，也帶來新的市場機遇。作為色譜生產企業，機遇與挑戰并存，氫能檢測對色譜性能要求高，就要不斷研發與完善產品；應用范圍廣，就要不斷開發新的應用解決方案，才能抓住機遇。而在氫能的發展中也除了實驗室用色譜，也將會有在線氣相色譜、車載氣相色譜、便攜氣相色譜多種形態，來適應在氫能產業中各環節檢測應用場景需要，提供氫能領域檢測整體解決方案是福立發展重要的戰略方向之一。
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