不銹鋼的腐蝕

不銹鋼為什么也生銹?當不銹鋼管表面出現褐色銹斑（點）的時候，人們大感驚奇就不是不銹鋼了，可能是鋼質出現了問題”。其實，這是對不銹鋼缺乏了解的一

種片面的錯誤看法。不銹鋼在一定的條件下也會生銹的。不銹鋼具有有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力---即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成、加互狀態、使用條件及干燥清潔的大氣中，有優良的抗銹蝕能力，但將它移到海濱地區，在含有大量鹽份的海霧中，鋼管則表現良好。因此，不是任何一種不銹鋼在任何環境下都能耐腐蝕不生銹的。

不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而堅固細密的氧化而繼續滲入、繼續氧化，而獲得抗銹蝕的能力。一旦有某種原因，這種薄膜遭到了不斷地破壞，空氣或液體就會不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來，形成疏松的氧斷地銹蝕。

一種不銹鋼可在許多介質中具有良好的耐蝕性，但在另外某種介質中，卻可能因化學穩定性低而發生腐蝕。所以說，一種不銹鋼不可能對所有介質都耐蝕。

金屬的腐蝕，按機理可分為物理腐蝕、化學腐蝕與電化學腐蝕 工程實際中的金屬腐蝕，絕大多數都屬于電化學腐蝕。

不銹鋼的主要腐蝕形式有均勻腐蝕（表面腐蝕）、點腐蝕、縫隙 腐蝕和應力腐蝕等。

均勻腐蝕

均勻腐蝕是指接觸腐蝕介質的金屬表面全部產生腐蝕的現象。根據不同的使用環境提出不同的指標要求，一般可分為兩大類：

1． 不銹鋼 指在大氣及弱腐蝕介質中耐蝕的鋼。腐蝕速率小于0.01mm 是"*耐蝕"；腐蝕速率小于0.1mm/年的，認為是"耐蝕"的。

2． 耐蝕鋼 指在各種強烈腐蝕介質中能耐蝕的鋼。

點腐蝕

點腐蝕是指在金屬材料表面大部分*或腐蝕輕微而分散發生高度的局部腐蝕，常見蝕點的尺寸小于1.00mm，深度往往大于表面孔徑，輕者有較淺的蝕坑，嚴重的甚至形成穿孔。

縫隙腐蝕

縫隙腐蝕是指在金屬構件縫隙處發生斑點狀 觀蝕坑，這是局部腐蝕的一種。

晶間腐蝕

晶間腐蝕是一種有選擇性的腐蝕破壞，它與一 同之處在于，腐蝕的局部性是顯微尺度的，而宏觀上不一定是局部的。

全面腐蝕

全面腐蝕是用來描述在整個合金表面上以比較均勺的方式所發生的腐蝕現象的術語。當發生全面腐蝕時，村料由于腐蝕而逐漸變薄，甚至材料腐蝕失效。不銹鋼在強酸和強堿中可能呈現全面腐蝕。全面腐蝕所引起的失效問題并不怎么令人擔心，因為，這種腐蝕通常可以通過簡單的浸泡試驗或查閱腐蝕方面的文獻資料而預測它。

應力腐蝕開裂（SCC）

應力腐蝕開裂是指承受應力的合金在腐蝕性環境中由于烈紋的擴展而互生失效的一種通用術語。應力腐蝕開裂具有脆性斷口形貌，但它也可能發生于韌性高的材料中。發生應力腐蝕開裂的必要條件是要有拉應力（不論是殘余應力還是外加應力，或者兩者兼而有之）和特定的腐蝕介質存在。型紋的形成和擴展大致與拉應力方向垂直。這個導致應力腐蝕開裂的應力值，要比沒有腐蝕介質存在時材料斷裂所需要的應力值小得多。在微觀上，穿過晶粒的裂紋稱為穿晶裂紋，而沿晶界擴圖的裂紋稱為沿晶裂紋，當應力腐蝕開裂擴展至其一深度時（此處，承受載荷的材料斷面上的應力達到它在空氣中的斷裂應力），則材料就按正常的裂紋（在韌性材料中，通常是通過顯微缺陷的聚合）而斷開。因此，由于應力腐蝕開裂而失效的零件的斷面，將包含有應力腐蝕開裂的特征區域以及與已微缺陷的聚合相的“韌窩”區域。