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高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電流過(guò)大的原因
閱讀：917 發(fā)布時(shí)間：2016-1-21
高低溫試驗(yàn)箱用于高、低溫的可靠性試驗(yàn)。對(duì)電子電工、汽車(chē)摩托、航空航天、橡膠、塑膠、金屬、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高、低溫變化的情況下,檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。低溫做為高低溫試驗(yàn)箱核心，所采用的制冷壓縮機(jī)為原裝法國(guó)“泰康”壓縮機(jī)---全封閉風(fēng)冷復(fù)迭壓縮制冷方式。在使用過(guò)程中出現(xiàn)制冷壓縮機(jī)電流過(guò)大，讓很多用戶(hù)不解，那么，出面這種狀況的原因呢?下面我們一一為您解答：
原因一：高低溫測(cè)試箱維修壓縮機(jī)匝間短路，但又未達(dá)到燒斷保險(xiǎn)絲的程度。
原因二：試驗(yàn)箱維修壓縮機(jī)的“副磨擦”，破壞了摩擦表面的光潔度，致使壓縮機(jī)的功率和電流增大，但尚未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”，使壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的程度。
判斷方法：用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻，正常情況下2MΩ以上，如顯示變小或接近于零時(shí)，說(shuō)明已短路。如對(duì)地絕緣電阻正常，查啟動(dòng)和運(yùn)行繞組的電阻值。如匝間短路，則運(yùn)行電流增大。