基于對常規全鋼結構汽車衡的一些不可克服的缺點研發而成。秤體采用鋼筋混凝土結構,整體壽命可達50年以上。秤體變形可忽略不計,由秤體引入的系統誤差極小。
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| 一、產品概述 SCS型、TASA系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它*分離式數字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數字信號,進而降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩定,使用也更加穩定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡,它具有如下特點: 傳輸距離可以達到100米以上,受射頻等干擾機會小,信號傳輸穩定 超高強度U形鋼結構秤臺,拋丸防腐處理、堅固耐用 維護簡便費用低 零點跟蹤、自診斷、時鐘、數據斷電保護 超載、欠載等狀態提示 數字顯示毛重、凈重、皮重 數據管理方便 系統可接打印機,大屏幕,以適應不同的使用要求 可配接軟件,與電腦聯機組成電腦管理系統 安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式 二、產品組成簡述 SCS系列模擬式汽車衡系統 標準配置:U型鋼組焊全鋼秤臺+模擬傳感器+分離式數字接線盒+分離式數字稱重儀表為主部件組成 選配擴展:大屏幕、打印機、監控設備、稱重數據管理系統、防人為作弊系統等 三、主部件簡述 1、MOD模擬式稱重傳感器 1.1、技術參數 用DJB分離式數字接線盒取代了傳統的JB模擬接線盒,直接將各應變式傳感器的模擬信號數字化,精度更高、更穩定,溫漂更低,比數字傳感器具有更高的可靠性; ● 可以通過DK3230-DC3型分離式數字儀表和電腦管理系統調整每個傳感器的角差系數并自動記錄; ● 可以通過DK3230-DC3型分離式數字儀表或電腦查詢每個傳感器的角差系數,達到精確調整的目的; ● 可以適應不同量程、不同靈敏度的傳感器,可以通過CPU調整達到正常使用; ● 無電位器,無須手工調整角差,保證了整個系統的綜合性能,不會因 溫差導致系統誤差; ● 專業密封,解決了防水、防潮等問題,防護等級IP68。 | | |