上海來揚電氣揭秘：索道運輸提升特高壓施工效率

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“來到工地的*件事，就是要制定合適的運輸方案。”面對高山峻嶺，有過數次建設特高壓和超高壓項目經驗的項目張玉興說，還好整個項目部都是經驗豐富的施工人員，集體的智慧很快就幫他確定了運輸方案。面對道路不通以及山勢陡峭的困難，他們采用索道架設運輸為主、馬隊運輸為輔的運輸辦法。

架設索道要滿足三個條件：一是要有索道搭設的位置;二是要滿足索道間的高差;三是要有堆放材料的位置。在嶺南山區里不缺的就是陡峭山崖，而缺的就是平整地面。因此，在這里想覓得一條能架索道的路徑，就要花費大量的人力、物力來確定索道路線的走向。

每天兩三點，華東送變電公司線路施工隊和索道隊的兩批人馬就早早地進山了，他們要對索道可能經過的地方進行勘測。為了每天能多勘測幾處地方，隊員們都是帶著干糧、藥品上山。下雨時，腳踩泥濘的山路，走一步滑一步，相互攙扶，艱難前行;肚子餓時，打開隨身帶的快餐食品充饑，吃幾口干糧，喝點水;實在太累時，就在地上打個盹兒。不僅僅是山路難走，有時還要面對野生動物的“親近”，因為山里有蛇，也曾經有人被咬傷過，后來有經驗的隊員們都隨身帶著一根木棍，戲稱為“打蛇棍”。

經過1個多月的不懈努力，13標段終確定了43條索道架設的線路，復雜的一條索道更是由9級組成，施工人員用自己的努力開通了這條綠色通道。有了索道的相助，90%的塔材都順利運輸上山，保證了材料供應的進度，這是項目部集體心血和智慧的體現。

技術攻關 巧破難題

特高壓工程的鐵塔從高度、橫擔、重量上都遠超傳統的500千伏鐵塔，又因為地形條件惡劣，在山區幾乎找不到一塊合適空曠的平地堆放塔材和進行組塔施工，因此采用什么辦法組塔尤為重要。

傳統的懸浮抱桿雖然比較輕便，但是在這種地形條件下施工很難保證施工安全，因此項目總工嚴海龍因地制宜地設計了落地雙搖臂抱桿的組塔方案，這也是華東送變電公司*次在一個工程中大規模采用這種落地雙搖臂抱桿。由于大規模使用這種立塔技術，嚴海龍還特別針對山區的地形特點對落地抱桿組塔方案進行了改進和優化，如將抱桿提升架改進為液壓提升系統，增加了抱桿起降的速度和穩定性;使用內拉線和腰環的組合控制抱桿受力，使抱桿能在場地受限不易打拉線的情況下也能保持自身平衡;另外，在抱桿頂部增加一個人字小抱桿輔助吊裝，解決了邊橫擔長、搖臂難以吊裝的問題。這一系列貼合工程實際的改進措施使這種落地雙搖臂抱桿在浙福線鐵塔組立施工階段發揮了重要的作用。

山地條件所帶來的問題牽扯到很多方面，除了組塔，架線也是工程施工的一大難點。由于地形所限，無法找到平坦的場地，因此，牽張場的選擇十分困難。項目部技術人員在嚴海龍的帶領下，設計了張力場轉向施工的方法。對于每個張力場、轉向點的位置都精心設計，通過這種類似“乾坤大挪移”的辦法，張力場從崎嶇不平的山腰處移到了山腳下的平地。這種轉向施工難度很大，對質量控制要求非常高，為此，嚴海龍帶領技術員做了充分的準備。在布線時，他們將導線壓接場地安排在張力場轉向滑車之后，通過旋轉連接器釋放扭力后再進行壓接，這樣既解決了地形的問題，又消除了轉向時可能因為應力集中而導致導線產生形變的問題。此方法在施工中解決了場地問題，提高了架線的效率。

目前，浙福特高壓工程已經接近尾聲，一年多的施工過程歷歷在目。面對來自大自然的考驗，建設者們沉著冷靜，用豐富的經驗一一化解，為工程如期投運貢獻自己的力量。