ZY-10錨桿拉力計（：杭州儀器）

一、概述

錨桿拉力計是用于測試螺桿與基礎件結合的牢固程度，它廣泛用于采煤、國防、交通運輸等各種坑道作業，是一種簡便科學測試工具。手動油泵，是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站，在使用配套油缸及工具的情況下進行各種作業檢測等。

二、錨桿拉力計結構及特點

錨桿拉力計分手動油泵，配套空心油缸兩部分，并用高壓橡膠管連接而成。手動泵體，內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸，使活塞迅速上升，重負荷時，低壓油自動卸荷排回油管，以減輕壓桿所需作用力，降低勞動強度。由于手動油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在使用時，不論直立橫臥式倒置均可。

三、錨桿拉力計油泵的性能與規格

四、錨桿拉力計的技術參數

五、錨桿拉力計的裝箱單

1、液壓缸 1 個

2、手動泵木箱 1 臺

3、產品合格證 1 份

4、使用說明書  1份

5、連接電纜線 1 根

6、保修卡 1 份

7、數顯壓力表 1 只

產品在規定使用條件下，一年內保修

用于玻璃幕墻檢測的是ZY-100錨桿拉力計，技術參數如上面所示，配件（另購）主要包括：M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18的轉換接頭和接桿

六、錨桿拉力計表壓力與拉力換算：

上表為理論數據

壓力表每/（MPa）約1.66KN約1.66T（噸），精度為2級±2%

七、錨桿拉力計使用和維護

本產品使用的液壓運動粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油，嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發動油等為工作液。

使用前稱裝上壓桿，旋緊手輪，旋開排氣閥，然后撳動壓桿，使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內。使油缸上升10MM左右，然后旋松手輪，使油缸復位，反復數次，使缸內空氣排完。

檢測：旋緊手輪撳動壓桿，使油缸活塞伸出約10MM，其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿，也給退錨帶來方便，安裝與錨桿相配套的錨具或螺母并固定。撳動壓桿時，力要均勻，使壓力增加到所測錨桿的大值，停止加壓，記錄數顯峰值表所顯示的數據，旋松手輪，使活塞桿復位及退錨，卸下錨具，檢測完畢（手動退錨用腳將活塞桿壓下，自動退錨可自動復位）。

在使油缸活塞復位前，必須先旋松手輪，然后用腳將活塞壓下，（手動退錨）自動退錨旋松后即可自動復位。

如發現貯油管內液壓油不足時，可旋松后座腳，注入液壓油三分之二左右，讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時，應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝，難免引起密封圈磨損滲油現象，只需更換備用密封圈即可排除滲油現象，已確保正常使用。

八、錨桿拉力計注意事項

拉力計嚴禁超負荷使用，數顯峰值表禁止超出大量程。

應保持系統清潔，連接拉油管前應將接頭處灰塵擦凈，油缸測試完畢應復位。

油缸工作時底部應擺平放穩，與所測錨桿成直線，不得超行程工作。

高壓膠管每年應作一次耐壓試驗，以防老化發生意外

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