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汽車(chē)衡無(wú)人值守，智能稱(chēng)重的優(yōu)勢(shì)
汽車(chē)衡無(wú)人值守的智能稱(chēng)重系統(tǒng)，主要由汽車(chē)電子地磅、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)(RFID)和紅綠燈等部件組成。通過(guò)計(jì)算機(jī)加上眾多外圍設(shè)備zui實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié)，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)更準(zhǔn)確、可靠，大大提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是一種智能稱(chēng)重系統(tǒng)，具有傳統(tǒng)電子地磅*的優(yōu)勢(shì)，如：
（1）公正嚴(yán)明。內(nèi)部透明性提升，通過(guò)對(duì)司機(jī)的“一卡到底”，省去了多需要對(duì)廠家，煤種，及采樣罐號(hào)等相關(guān)信息的核對(duì)操作。在流程司機(jī)始以卡作為操作依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了廠家數(shù)據(jù)等信息對(duì)內(nèi)部操作人員的保密，從而有效的杜了內(nèi)部人員商業(yè)受賄的可能性。計(jì)重環(huán)節(jié)的無(wú)人化有效的控制了司磅人員關(guān)計(jì)重環(huán)節(jié)的作弊的可能性。
（2）易于管理。通過(guò)記錄采樣順序而達(dá)到控制過(guò)磅順序，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)排隊(duì)，便于現(xiàn)場(chǎng)人員的操作管理。系統(tǒng)的實(shí)施達(dá)到了一卡到底的效果，節(jié)省了許多中間單據(jù)的生成，提高了管理效率。
（3）提率。RFID計(jì)量系統(tǒng)的實(shí)施能有效的提高現(xiàn)有計(jì)量系統(tǒng)的吞吐率，在不新建電子磅的情況下能提高現(xiàn)有系統(tǒng)至少一倍以上的工作效率。
（4）簡(jiǎn)化人員。無(wú)人值守電子汽車(chē)衡系統(tǒng)的實(shí)施有效的提高了現(xiàn)場(chǎng)人員的工作效率。RFD計(jì)量系統(tǒng)的實(shí)施去掉了人工計(jì)量的環(huán)節(jié)，精簡(jiǎn)了企業(yè)人員。
可見(jiàn)，汽車(chē)衡無(wú)人值守的智能稱(chēng)重系統(tǒng)是一種是更加智能、公正及率的稱(chēng)重系統(tǒng)，更具有防作弊功能，特別適合*、市政和產(chǎn)品監(jiān)督等域。