DREBE10 Z-1X系列力士樂比例閥是先導式操作，用于降低系統壓力。它們通過帶有車載電子設備的位置控制的比例電磁鐵來驅動。閥體包含一個邏輯元件（滑閥）“常開”型。這是先導操作，呈錐形座椅設計。為了調整系統壓力，在觸發器中設置一個設定點電子產品。基于這個設定點，電子設備控制位置控制的電磁閥。比例電磁鐵保持其位置彈簧力，與系統壓力成正比。先導級的先導油流量為< 0.8 l/min 通過一個孔。 “pmax”壓力階段是由錐體和閥座孔配置決定。最大安全的壓力限制如果電子設備出現故障，則電磁閥電流(Imax) 會以不受控制的方式超過其規定的水平，壓力不能上升到由最大彈簧力。
 

結構 先導級提升閥
主級減壓閥
閥芯 滑閥，常開
帶位置控制和 OBE 的驅動比例電磁閥
連接類型 底板，安裝孔配置 NG10 (ISO 5781-AG-06-2-A)
安裝位置 可選
環境溫度范圍 °C –20...+50
重量公斤 7.8
抗振性，測試條件 Max. 25 克，在 3 個維度上搖晃 (24 小時)
液壓（使用 HLP 46 測量，油 = 40 °C ±5 °C）
壓力流體 符合 DIN 51524...535 的液壓油，事先咨詢后的其他流體
推薦粘度范圍 mm2/s 20...100
最大限度。允許 mm2/s 10...800
壓力流體溫度范圍 °C –20...+70
壓力流體的最大允許污染程度
ISO 4406 (c) 純度等級
18/16/13 課 1)
流動方向 見符號
最大限度。設定壓力（在 Qmin = 1 l/min 時） bar 180 315
最小壓力（在 Qmin = 1 l/min 時） bar 6 8
最大限度。機械壓力限制桿
水平，例如當螺線管電流 I Imax
< 190 < 325
最大限度。工作壓力 bar 油口 A、B：315
油口 Y：2 個外部先導油排放口
X口：315泄壓口
內部先導油流量 l/min 0.8
最大限度。 Qmax 流量 l/min 120，參見特性曲線
靜態/動態
滯后 % 1
pmax % ±5 的制造公差，參見特性曲線
響應時間 100 % 信號變化 ms 80 取決于死體積或系統體積
熱漂移 < 1 % at ?T = 40 °C