FESTO單作用氣缸，費斯托單作用氣缸，FESTO費斯托氣缸 DNCB-DNC系列的產品，適用于簡單的操作任務。在對驅動器技術性和功能性要求較高的應用場合，DNCB是*選擇。標準氣缸DNCB，符合ISO 6431標準
· 新型活塞系統，運行非常平穩，能量吸收能力顯著增強
· 與DNC模塊化系統中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm
· 新型帶刻度的精密調節系統，用于終端緩沖
DNCB系列型號：532724 單作用氣缸 DNCB-32-25-PPV-A
532725 單作用氣缸 DNCB-32-40-PPV-A
532726 單作用氣缸 DNCB-32-50-PPV-A
532727 單作用氣缸 DNCB-32-80-PPV-A
532728 單作用氣缸 DNCB-32-100-PPV-A
532729 單作用氣缸 DNCB-32-125-PPV-A
532730 單作用氣缸 DNCB-32-160-PPV-A
532731 單作用氣缸 DNCB-32-200-PPV-A
532732 單作用氣缸 DNCB-32-250-PPV-A
532733 單作用氣缸 DNCB-32-320-PPV-A
532734 單作用氣缸 DNCB-32-400-PPV-A
532735 單作用氣缸 DNCB-32-500-PPV-A
532737 單作用氣缸 DNCB-40-25-PPV-A
532738 單作用氣缸 DNCB-40-40-PPV-A
532739 單作用氣缸 DNCB-40-50-PPV-A
532740 單作用氣缸 DNCB-40-80-PPV-A
532741 單作用氣缸 DNCB-40-100-PPV-A
532742 單作用氣缸 DNCB-40-125-PPV-A
532743 單作用氣缸 DNCB-40-160-PPV-A
532744 單作用氣缸 DNCB-40-200-PPV-A
532745 單作用氣缸 DNCB-40-250-PPV-A
532746 單作用氣缸 DNCB-40-320-PPV-A
532747 單作用氣缸 DNCB-40-400-PPV-A
532748 單作用氣缸 DNCB-40-500-PPV-A
532750 單作用氣缸 DNCB-50-25-PPV-A
532751 單作用氣缸 DNCB-50-40-PPV-A
532752 單作用氣缸 DNCB-50-50-PPV-A
532753 單作用氣缸 DNCB-50-80-PPV-A
532754 單作用氣缸 DNCB-50-100-PPV-A
532755 單作用氣缸 DNCB-50-125-PPV-A
532756 單作用氣缸 DNCB-50-160-PPV-A
FESTO單作用氣缸，費斯托單作用氣缸，FESTO費斯托氣缸 532757 單作用氣缸 DNCB-50-200-PPV-A
532758 單作用氣缸 DNCB-50-250-PPV-A
532759 單作用氣缸 DNCB-50-320-PPV-A
532760 單作用氣缸 DNCB-50-400-PPV-A
532761 單作用氣缸 DNCB-50-500-PPV-A
532763 單作用氣缸 DNCB-63-25-PPV-A
532764 單作用氣缸 DNCB-63-40-PPV-A
532765 單作用氣缸 DNCB-63-50-PPV-A
532766 單作用氣缸 DNCB-63-80-PPV-A
532767 單作用氣缸 DNCB-63-100-PPV-A
532768 單作用氣缸 DNCB-63-125-PPV-A
532769 單作用氣缸 DNCB-63-160-PPV-A
532770 單作用氣缸 DNCB-63-200-PPV-A
532771 單作用氣缸 DNCB-63-250-PPV-A
532772 單作用氣缸 DNCB-63-320-PPV-A
532773 單作用氣缸 DNCB-63-400-PPV-A
532774 單作用氣缸 DNCB-63-500-PPV-A
FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑? 　　●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf） 　　●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

模塊化標準圓型氣缸DSNU，符合DIN/ISO 6432標準
模塊化圓型氣缸DSNU，性能更加可靠，可實現更多功能，遠遠超過標準產品。具有多種派生型和安裝方式，對任何一個應用場合而言，無論在技術方面或經濟性方面，DSNU都是*方案。
· 直徑8…63 mm
· 行程10…500 mm
· X行程
· 標準型號有現貨

清潔型氣缸CRHD
*個無摩擦氣缸：表面非常平滑（Ra 0.6μm），耐腐蝕能力強，容易維修。
· 直徑32…100 mm
· 行程10…500 mm
· 采用不銹鋼材料
· 活塞桿防塵密封材料PUR
· 可進行全面維修（端蓋連接在型材上）
· 潤滑脂（符合USDA-H1標準）和活塞桿防塵密封材料（符合FDA標準）經食品加工業認可

模塊化標準氣缸DNC，符合DIN/ISO 6431標準
標準產品：型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
· 直徑32…125 mm
· 行程1…2,000 mm
· 帶可調終端緩沖器（PPV）

   標準氣缸DNCB，符合ISO 6431標準
DNCB——DNC系列的產品，適用于簡單的操作任務。在對驅動器技術性和功能性要求較高的應用場合，DNCB是*選擇。
· 新型活塞系統，運行非常平穩，能量吸收能力顯著增強
· 與DNC模塊化系統中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm
· 新型帶刻度的精密調節系統，用于終端緩沖

5. 標準氣缸/閥組合體DNCV
在DNC標準氣缸系列中進行功能集成，顯著提高了效率。DNCV縮短了設計、裝配、安裝和維修的時間。因為它采用了經過測試的驅動器、閥、啟動、流量控制和診斷單元。
· 氣口型式符合DIN ISO VDMA 6431標準
· 充分利用了基本標準氣缸的軸承長度
· 尺寸32…63mm
· X行程70…500mm

6. 易清洗型氣缸CDN
無尖銳邊角，性能優異！符合ISO 6431/VDMA 24562標準。圓型結構，易清洗，內置接近傳感器。
· 直徑32…100 mm
· 行程 10…500 mm
· 活塞桿防塵密封材料PUR
· 耐腐蝕能力強
· 潤滑脂（符合USDA-H1標準）和活塞桿防塵密封材料（符合FDA標準）經食品加工業認可
· 可選用：由不銹鋼制成的法蘭端蓋螺釘

標準氣缸ADN/AEN
標準氣缸CRDNG
標準氣缸CRDSNU不銹鋼型材
短行程氣缸ADVC/AEVC
圓形氣缸DSNU/ESNU
圓形氣缸CRHD
直線驅動器DGC
直線驅動器SLG