費斯托氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸、②雙作用氣缸、③膜片式氣缸、④沖擊氣缸以上四種。

費斯托氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種：
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
費斯托標準氣缸 DNC-63-125-PPV-A - 163406  技術參數：  特性 特性
行程 125 mm
活塞直徑 63 mm
活塞桿螺紋 M16x1,5
緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置 任何
符合標準 ISO 15552 （以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞 
                  活塞桿
                   型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0,6 - 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質 干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑
耐腐蝕等級 CRC 2
環境溫度 -20 - 80 °C
授權 Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 0,5 J
緩沖長度 22 mm
6 bar時的理論作用力，回復行程 1.682 N
6 bar時的理論作用力，進程 1.870 N
0 mm行程時的移動質量 663 g
每10 mm 行程所增加的重量 73 g
0 mm行程時的基本重量 1.709 g
每 10 mm 行程的附加質量系數 25 g
安裝類型 帶附件
                  具有內（陰）螺紋
氣動連接 G3/8
蓋子的材料信息 壓鑄鋁 
                              有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金 
                                     光滑處理
費斯托產品型號：EV-12-3 
EV-16-4 
EV-20-4 
EV-25-4 
EV-32-5 
EV-12-DP 
EV-16-DP 
EV-20-DP 
EV-25-DP 
EV-32-DP 
EV-10/30-3 
EV-10/30-DP 
EV-40-5 
EV-50-5 
EV-63-5 
EV-40-DP 
EV-50-DP 
EV-63-DP 
EB-325-95 
EB-385-115 
EB-325-215 
EB-385-230 
EBS-80-110 
DNC-63-125-PPV-A，FESTO氣缸選型手冊，費斯托 EBS-100-105 
EB-145-60 
EB-165-65 
EB-215-80 
EB-250-85 
EB-145-100 
EB-165-125 
EB-215-155 
EB-250-185 
DPNC-32 
DPNC-40 
DPNC-50 
DPNC-63 
DPNC-80 
DPNC-100 
DPNC-125 
DPVU-12/16 
DPVU-20 
DPVU-25 
DPVU-32 
DPVU-40 
DPVU-50 
DPVU-63 
DPVU-80 
DPVU-100 
SNCB-32 
SNCB-40 
SNCB-50 
SNCB-63 
SNCB-80 
SNCB-100 
SNCB-125

DNC-63-125-PPV-A，FESTO氣缸選型手冊，費斯托   FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。