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詳細摘要： FESTO費斯托軸承 費斯托主要產品為:驅動器及附件、抓取及真空系統、定位技術、閥及附件、閥島及總線系統、比例技術、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術等。

詳細摘要： FESTO雙活塞氣缸安裝注意事項：與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝后不得有松弛現象，否則會造成動作不良。安裝時，活塞桿應處于縮回狀態。活塞桿返回側，標準形成可調-5~0mm。松動六角螺母便可調整至所需形成，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。

詳細摘要： FESTO雙作用氣缸雙活塞氣缸的作用是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。

詳細摘要： FESTO雙活塞氣缸又名雙桿氣缸、雙活塞氣缸等等。不回轉精度高及2倍輸出力，抵抗側面負載力強。采用滾動軸承、球軸承，不需要給油。雙活塞氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯成一體，用于要求高精度導向的場合。雙活塞氣缸緊湊化，可從4個方向確認磁性開關，而且可軸向配管（管徑6,10）。雙活塞氣缸具有薄型,緊湊,高精度導向功能，用于拾放工作。

詳細摘要： FESTO夾緊氣缸是汽車焊接工藝中使用的，其實和普通的氣缸差不多，只不過桿端裝一些夾具，再沒和其他元件可以用作夾緊汽車車身或者其他零部件，一般大型的鈑金需要幾個夾緊機構一同配合，你可以查一下柯馬和藍姆的汽車機器人，都是有夾緊缸的。

詳細摘要： FESTO費斯托驅動器擺動氣缸是一種在小于360 角度范圍內做往復擺動的氣缸，它是將壓縮空氣的壓力能轉換成機械能，輸出力矩使機構實現往復擺動。擺動氣缸按結構特點可分為葉片式和活塞式兩種。

詳細摘要： FESTO擺動驅動器DFPD系列帶齒輪齒條變速箱規格：10 ... 2300扭矩10 ... 2300 Nm旋轉角度: 0 ... 90°, 0 ... 180°法蘭孔樣式符合ISO 5211NAMUR 接口，用于連接符合VDI/VDE 3845標準的電磁閥和傳感器盒

詳細摘要： FESTO費斯托氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

詳細摘要： FESTO氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。

詳細摘要： FESTO標準氣缸適用在各行各業，于除塵設備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸。氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標準氣桿和氣缸加長氣桿等。 壓縮空氣進入氣源處理元件，經分水過濾、減壓、加潤滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。

詳細摘要： FESTO費斯托氣缸DGC系列導向派生型標準設計滑動軸承導軌循環滾珠軸承導軌缸徑： 8, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 63 mm行程： 1 ... 8500 mm輸出力：30 ... 1870 N位置感測各種緩沖選項

詳細摘要： FESTO費斯托真空發生器利用正壓氣源產生負壓的一種新型，高效，清潔，經濟，小型的真空元器件，這使得在有壓縮空氣的地方，或在一個氣動系統中同時需要正負壓的地方獲得負壓變得十分容易和方便。真空發生器廣泛應用在工業自動化中機械，電子，包裝，印刷，塑料及機器人等領域。

詳細摘要：德國FESTO費斯托標準氣缸 DNCB-63-250-PPV-A - 532771DNCB是一種簡單,低成本的標準氣缸，采用形材結構，符合ISO/VDMA 24...

詳細摘要： 德國FESTO費斯托導向氣缸 DFM-80-160-P-A-KF - 170965 位置感測A: 用于接近傳感器- 端點位置精確調節 (回縮和/或伸出)EJ: 端點位置精確調節, 回縮AJ: 端點位置精確調節, 伸出

詳細摘要： FESTO夾緊單元的氣缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質,CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

詳細摘要： 德國FESTO費斯托氣源處理組件 FRC-1-D-O-MAXI - 162745派生型和功能:- 減壓閥- 過濾器(5μm，40μm)- 精細過濾器(1μm，0.01μm)- 油霧器- 分配器- 開關閥，手動操作，電驅動和氣驅動- 安全啟動閥，氣驅動- 分支模塊，帶或不帶單向功能- 直接動作的maxi 減壓閥 (LR，LFR，FRC以及組合形式)

詳細摘要： 德國FESTO費斯托導向氣缸 DFM-16-40-P-A-KF - 170911其它的派生型號和功能 (作為DFM-B 模塊化產品):- 缸徑12 到 63- 行程DFM-12 和DFM-16 Z高達到 200 mmDFM-20 和DFM-63 Z高達到 400 mm

詳細摘要： 德國FESTO費斯托標準氣缸 DSN-20-250-PPV - 8750標準氣缸 符 合 DIN ISO 6432 標 準, 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環.. 多 種 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 德國FESTOFESTO氣缸費斯托氣缸氣缸標準氣缸

詳細摘要： 德國FESTO費斯托標準氣缸 DSN-25-200-P - 5082標準氣缸 符 合 DIN ISO 6432 標 準, 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環.. 多 種 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 德國FESTOFESTO氣缸費斯托氣缸氣缸標準氣缸

詳細摘要： FESTO費斯托儲氣罐的主要荷載是內部氣體壓力、風荷載及地震作用。在風荷載中應考慮風振系數。高壓球形罐的風荷載體型系數一般可取0.30~0.35。濕式罐的水平地震作用包括水槽和各塔節自重所產生的地震力，以及水槽內的水因振動所引起的動水壓力。干式罐的水平地震作用包括筒身自重和活塞重量所產生的地震力。計算雪荷載時要考慮雪在罐頂的局部堆積所引起的偏心力矩。