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科宇自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀2018瀝青全自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀廠家（科研型）在HYCZ-1的基礎(chǔ)上改進(jìn)。本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(yàn)（T0719-200ZDCZ-2型自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀科宇自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀（科研型）在HYCZ-1的基礎(chǔ)上改進(jìn)。本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(yàn)（T0719-2000）試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求。輪動(dòng)方式、可作浸水試驗(yàn)；可控制試模表面溫度、水溫及試模內(nèi)部溫度；自動(dòng)控制自動(dòng)采集，配品牌機(jī)、打印機(jī)、成套軟件。本機(jī)優(yōu)于國內(nèi)其它生產(chǎn)廠家的特點(diǎn):1 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時(shí)控制：① 試樣溫度；2018瀝青全自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀廠家② 浸水車轍試驗(yàn)水箱內(nèi)水的溫度；③ 恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，加熱源通過管道與恒溫箱連接，形成熱動(dòng)平衡，溫場(chǎng)更均勻。3 試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。4 采用溫度傳感器采集溫度，長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時(shí)間工作溫度漂移對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。5 本機(jī)自帶恒溫箱可同時(shí)預(yù)熱4個(gè)試模，節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間0）試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求。輪動(dòng)方式、可作浸水試驗(yàn)；可控制試模表面溫度、水溫

乳化瀝青水泥適應(yīng)性攪拌機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：                                      

一、概述：

本機(jī)依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》乳化瀝青與水泥適應(yīng)性試驗(yàn)方法要求生產(chǎn)，轉(zhuǎn)速采用無級(jí)變頻程控技術(shù)，滿足高速鐵路乳化瀝青與水泥攪拌要求，確保攪拌速度準(zhǔn)確，保證攪拌時(shí)不會(huì)把乳化瀝青破乳，以廣泛使用在秦沈高鐵，京滬高鐵，廣深高鐵及建筑干粉砂漿生產(chǎn)企業(yè)?？捎糜谌榛癁r青，CA砂漿及各種流動(dòng)度較大的材料攪拌，主要用于鐵路砂漿攪拌實(shí)驗(yàn)，具有快速。慢速，攪拌速度可調(diào)，便于用戶添加各種材料，采用臥式攪拌不易破乳，*各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果。

二、技術(shù)參數(shù)：

1、攪拌容積：5升

2、轉(zhuǎn)速：0-500±10r／min

3、攪拌葉寬度：135mm

3、時(shí)間設(shè)定：60分鐘可調(diào)