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獻縣方遠建筑公路實驗儀器...

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BS-III型混凝土路面磚擺式摩擦系數(shù)測定儀技術參數(shù)

閱讀:1061      發(fā)布時間:2016-2-25
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BS-III型混凝土路面磚擺式摩擦系數(shù)測定儀

 

一 前言

     隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展,對公路城市道路及機場跑道等路面的抗滑性能研究和檢測手段提出了更高要求。我公司為了適應這種要求,特開發(fā)了一代電腦擺式摩擦系數(shù)測定儀,該儀器穩(wěn)定可靠,調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準確度比指針式高許多倍,可儲存99次試驗結果,配打印機可打印試驗結果(打印機為選配件),可測量路面溫度。配12伏充電電源,充滿一次可用35小時,本儀器在室內(nèi)外,現(xiàn)場均可使用,是高等級道路等建設養(yǎng)護中理想的抗滑檢測儀器。

     二 原理

     DB-III型擺式摩擦系數(shù)測儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

     三 結構

     1 底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準泡組成,對儀器起調(diào)平及支承作用。

     2 立柱:由立柱,升降機構,導向桿及儀器把手組成,用于升降和固擺頭的位置。

     3 釋放開關:安裝于懸臂上的開關,用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

     4 轉向系統(tǒng):包括緊固把手,擺軸,轉向節(jié)和軸承,起聯(lián)絡擺,固位置,保證在擺動平面內(nèi)能自由擺動。

     5 示數(shù)系統(tǒng):液晶屏直接讀出擺值。

     6 擺頭:由上下部接頭,擺桿,彈簧,杠桿,舉升柄,錘殼,滑溜塊及橡膠片(76MM*25.4MM*6.35MM)組成,它對擺動中心有規(guī)力矩,對路面有規(guī)壓力。擺頭前與后,左與右的力矩保持平衡,它是度量路面摩擦系數(shù)的尺度。

四 主要技術參數(shù)

1 擺頭質(zhì)量:1500±30G;

   擺重心距:410±5MM(自擺動中心距離);

橡膠片對路面的正向靜壓力:2263G(22.2N);

3 橡膠片規(guī)格:76MM*25.4MM*6.35MM;

4 橡膠片外邊緣距擺動中心距離:508MM;

5 儀器總質(zhì)量:約12KG

6 擺值精度1BPN,擺值范圍0-150BPN;

7 充電電源直流12V,500MA;

8 溫度測量精度0.1℃,測量范圍0-100℃

9 充滿電一次可連續(xù)工作35小時;

10 3.3吋中文液晶屏,工作狀態(tài),擺值,溫度,電池電壓及試驗次數(shù)等參數(shù)全部同時中文顯示。

五 使用方法

1 選點:在測試路段上,沿行車方向的輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5-10M.

2 儀器調(diào)平

A 將儀器處于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。

   B轉動調(diào)平螺絲使水平泡居中。

3  調(diào)零

   A放松固把手,轉動升降把手,使擺頭升高并能自由擺動而橡膠片又不摩擦路面,然后旋緊固定把手。

   B打開擺式儀電源。

   C將擺頭向右運動,用右手將擺桿抬至水平位置,使擺桿上的卡環(huán)進入釋放開關槽內(nèi),聽見“叭”一聲松手,此時擺桿處于水平釋放位置。

   D等電腦進入待機狀態(tài)后,按一下試驗鍵,電腦進入測定擺值狀態(tài),再按下釋放開關按鈕使擺向左旋動,當擺達到zui高位置后下落時,一定要用左手接住擺桿,若擺值大多數(shù)都超過2時,可長按標零鍵,只到工作狀態(tài)出現(xiàn)OK。此時這個擺值就像電子稱去皮一樣被消徐,并被記在電腦中,關電也不會消失。

4標定滑動長度

   A用橡皮刷清除測試范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。

   B讓擺自由懸掛,將標尺的中部對準擺桿,并使滑動標尺平行于測試方向并靠近橡膠片。

   C放松固把手,轉動升降把手讓擺緩慢下降并同時用右手提起舉升柄使擺向右方移動,在標尺右端放下滑溜塊使之接觸路面并與標尺刻

線對齊,然后提起舉升柄使擺向左移動,并在標尺左端放下滑溜塊,使之接觸路面并與標尺左端刻線齊平,在標尺左端放下滑溜塊,接觸路面與標尺左端刻線平行,旋緊固定把手,復核滑動長度。在這一過程中可用調(diào)平螺絲對滑動長度進行微調(diào),使滑動長度準確到126±0.5MM,但應注意微調(diào)中應保持水準泡居中。

 

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