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力士樂作為的傳動與控制技術專家,博世力士樂再創突破,帶來液壓傳動的力作——力士樂液壓單元A4VG-40系列軸向柱塞泵。該軸向柱塞泵憑借緊湊的外形設計、實用的功率控制以及的穩定性等優勢,成為混凝土泵車、路機、煤機、平板運輸車等行走機械的解決方案。
穩定性能
力士樂A4VG-40系列軸向柱塞泵通過泵體與控制模塊一體化的集成以及全新的回轉體設計,將額定工作壓力提升至450bar (峰值壓力可達500bar);而其高功率密度減小了油缸的體積和重量,成功滿足了超高泵送要求的工程及高標號混凝土泵送的需求。而且,A4VG-40具備了高壓式油泵的快速換向功能,有效解決了超長臂架對泵送穩定性的巨大挑戰。
此外,為確保高壓工況中的安全運行,A4VG-40在密封設計上進行了調整:泵體法蘭接口遠離高壓點,減少密封圈的使用,zui小化高壓密封點……這些突破性的設計都大幅度提高了在高壓工況下的安全系數。
綠色設計
力士樂在追求出色性能的同時,也力求將節能降耗的綠色理念融入其產品中。A4VG-40系列軸向柱塞泵通過全新的泵送、分配等液壓系統與動力的匹配,降低了使用成本;以更高的液動傳動效率降低了主機對能源的消耗;以的加工工藝生產高精度元件減少泵的工作噪音,延長了液壓主泵的壽命。
用戶友好性
力士樂針對泵車的各類工況要求而合理安排排量,推出145cc,175cc 和210cc三款不同排量的應用方案,*了不同功率的發動機需求。區別于以往的閉式泵,A4VG-40系列軸向柱塞泵特別設定的45°角的進出油口方向,方便用戶安裝高壓軟管,利于維護,同時防止折彎角度過大,優化管理損失。A4VG-40還配備了各類可選傳感器:擺角傳感器、壓力傳感器、轉速傳感器集成于泵體上,通過優化程序來幫助用戶進一步實現智能控制、節能控制。
1.力士樂液壓柱塞泵(簡稱泵)磨損的三個階段
力士樂液壓泵的磨損分為初期磨損,正常磨損,異常磨損三個階段。
(1)初期磨損階段:泵在零件制造過程中,零件金屬表面有一定的微觀不平度(表面粗糙度)軸或孔存在的橢圓度與不直度,在金屬表面發生初期相對運動時,泵零件間相對高速運動,此時摩擦副間會產生輕微的摩擦磨損,零件處于初期磨損階段。
(2)正常磨損階段:經過一段時間的磨合,摩擦副間生成新的,精度等級更高的粗糙度,磨損速度減慢。進入一段相對比較長的穩定使用階段。
(3)異常磨損階段:在此階段中,金屬材料達到疲勞周期的額定壽命,金屬表面將產生疲勞層,疲勞層在泵高溫高壓的特殊使用狀態下,金屬表層易發生顆粒狀脫落,因此,磨損急劇增長,zui后導致零件失效。
力士樂緊湊的液壓單元A4VG-40軸向柱塞泵,其的液動傳輸性能成為起重機和鉆機等行走機械的。力士樂的63系列A8VO軸向柱塞泵單元,緊湊的外形、更實用有效的功率控制使得行走機械具有更高的液動傳動效率,使主機降低了對資源的消耗,從而達到節能減排的效果。
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