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Woodward505調速器工作原理
Woodward505調速器電路（氣）工作原理
我廠50萬噸連續重整C1201（汽輪機）Woodward505調速器的工作原理如圖。
Woodward505調速器由電子調速電路﹑就地控制盤﹑轉速磁性檢測探頭和調速器電液控制機構四部分組成，它與汽輪機負荷（出口流量）調節器構成串級調節系統，它與汽輪機負荷（出口流量）調節器構成串級調節系統，主調節器為組態在DCS中的汽輪機負荷（出口流量）PID調節模塊，主參數為出口流量，副調節器為Woodward505調速器，副參數為汽輪機轉速，汽輪機出口流量作為505調速器的設定值SP，在505調速器內部的轉速控制PID模塊中，出口流量SP與轉速測量值N進行比較，產生偏差，放大后去控制調速器電液控制機構調節轉速，從而實現對汽輪機負荷（出口流量）的調節。
Woodward505調速器還可進行就地控制，實現機組異常狀態下的自保聯鎖（ESD）。
Woodward505調速器是美國有名的以微處理為基礎的電子調速系統，于控制單或雙（分程）汽輪機調速執行器（抽汽式蒸汽汽輪機則要使用505E型）及各種發電機的調速。505調速器為現場可編程式調節器，在很多不同的應用條件下，它可以只需進行簡單的編程和組態即可實現多種調速控制方案，它內部的控制和驅動軟件以菜單的形式固化，利用這些菜單（見附錄一Woodward?505調速器程序卡）可以很方便地對特定的以蒸汽﹑水﹑燃氣等為動力的發電機或機械驅動設備進行編程組態后，控制其轉速。
505調速器可進行獨立組態，用某種方案控制汽輪機轉速；也可以與裝置DCS聯合使用來實現汽輪機調速。
505調速器為一現場組態蒸汽汽輪機控制系統，其操作控制面板與之集成在一起，在505前部面板上，帶有兩行顯示器（單行24字）和一個帶有30個控制鍵的綜合操作控制面板(OCP)，使用時，只要簡單地按面板顯示器上的操作提示信息進行操作，就可以實現505調速器的組態、在線程序調試和對汽輪機的正常操作，操作員也能從屏幕上觀察到實際測量數據和設定值。
505調速器同時可以控制兩個參數據，即控制其中一個主要參數并限制另一參數（如需要）。一般來說，主要控制參數為速度（或負荷），而通過505可以控制和進行限制的參數有：汽輪機入口壓力或流量、出口壓力（背壓）和流量、發電機輸出功率、裝置輸入和輸出電平、壓縮機入口和出口壓力和流量，裝置工廠的用電頻率、工藝溫度、或任何其它與蒸汽汽輪機有關的操作參數等等。
505調速器通過兩個MODBUS通訊口，可以直接與裝置DCS和CRT控制面板進行通訊，其通訊口支持并使用ASⅡ或RTUMODBUS傳輸協議的RS-232、RS-422、或RS-485進行通訊，而且505的PID參數均可以通過模擬信號進行控制,所以其分辨率和控制均不會受影響。
可靠的機組啟動及自保聯鎖等功能
505調速器還具有機組啟動及自保聯鎖等功能:自動啟動順序（熱和冷啟動）、臨轉速躲避（高低臨界轉速）、兩速度（負荷）動態特征、超速跳閘時的zui大轉速顯示、優先跳閘停機和顯示(共5個跳閘輸入)、和各單元同步均分負載（通過DSLC），可以實現機組在故障狀態下自保。
505調速器的使用
505調速器有兩個正常的操作模式:編程模式和運行模式。編程模式用于對調速器進行組態，一旦調速器的控制組態完成，則不再使用編程模式，除非使用的汽壓機或操作要求發生了變化須再次重新組態。woodWard505控制器8200-1302；組態完成后，可使用運行模式對汽輪機進行控制（從開機到停機的全過程）。此外，505調速器還可使用維護模式進行在線調節。
woodward505/505E數字式控制器可用于控制工業汽輪機、小電網渦輪發電機或透平膨脹機。控制器由印刷電路板和外殼組成。505/505E的前部為操作面板。面板上兩行液晶屏可用來顯示實際監控值和設定值。接插形式的接線端子使電氣接線簡單易行。
Woodward505/505E將可編程控制器和操作面板集成在一個控制箱體內?？刂泼姘宓墓δ苁秩?，包括兩行每行24位顯示和30個功能鍵。這些功能鍵用于參數配置、在線動態調整和汽輪機系統控制。505/505E也可作為系統停機的*指示限制器，從而減少速度過沖時間。多停機系統可被引入到控制器中，以便系統更安全停機，同時鎖定停機故障原因。
Woodward505/505E控制器是專為各種結構尺寸的汽輪機控制而設計的505適用于驅動配有一個或兩個分層式進汽閥執行器的汽輪機505E適用于單一抽汽和/或吸汽式汽輪機505/505E控制器均為現場可編程形式控制器的編程菜單使現場工程師可以根據發電機應用或驅動機械負荷應用的要求有針對性的配置參數505/505E可單機運行或與分散控制系統DCS結合使用。
Woodward505/505E可通過兩個Modbus通訊口直接與DCS系統建立通訊：3個通訊端口支持RS232、RS422和RS485口，執行ASCII或RTU通訊協議。505/505E與DCS的通訊也可通過硬線連接完成。控制器內的所有PID設定值可通過模擬量輸入信號控制，因此操控也可不通過操作面板執行。woodward505/505E為現場可編程形式，它允許現場工程師根據實際應用更改配置。Woodward505/505E控制器可用于發電機負荷或機械負荷的應用，當機組運行時，大約100個在線參數可供調整或重新配置。輸入輸出可根據應用或通訊的要求自由配置。
woodward505/505E用于系統保護：一整套超速保護邏輯；3個獨立的停機輸入，屏幕顯示*個作用者；任一傳感器失效后控制模式的無擾切換；本地/遠程控制優先級的選擇；傳感器失效停機保護；PID動態功能包括過程控制或限制功能：速度/負載PID雙動態；附加控制PID限制器或控制器作用；輔助控制PID過程控制；吸汽和/或抽汽PID僅限505E。輸入：電源低壓18-32Vdc，高壓90-150Vdc/88-132Vac47-63Hz，180-264Vac47-63Hz；速度2個速度傳感器MPU1-30Vrms或接近開關24Vdc電源給定,0.5-15kHz。開關量輸入16個4個為固定配置12個可編程；模擬量輸入6個可編程4-20mA通道。輸出：閥/執行器驅動2個執行器輸出4-20mA或20-160mA；開關量輸出8個繼電器輸出2個為固定配置6個可編程；模擬量輸出6個可編程4-20mA通道通訊。標準505的工作溫度:-25+65?C，外形尺寸長356x高279x深102mm，耐沖擊美國軍標，標準認證：CEULCul認證。
505/505E電子調節器比一般液壓系統控制精度高，自動化水平大大提高，熱電負荷自整性也高，它能實現升速（手動或自動），配合電氣并網，負荷控制（閥位控制或功頻控制），抽汽熱負荷控制及其它輔助控制，并與DCS通訊，控制參數在線調整和超速保護功能等。能使汽輪機適應各種工況并長期安全運行。
伍德沃德Woodward505電子調速器用于控制透平壓縮機的轉速。Woodward 505控制系統由美國Woodward公司設計生產，該系統控制器以微處理器為基礎實現控制，可用于單個或雙個執行機構的蒸汽輪機。Woodward 505控制系統有兩種操作方式：編程模式和運行模式。編程模式用于選擇控制器內部配置及運行方式的設置；運行模式則根據設定的程序實現控制。汽輪機電子調速器；汽輪機電液轉換器；Wood Ward505輸出的控制信號經過I/H轉換器轉換成液壓信號來控制蒸汽透平壓縮機主蒸汽門的開度，以達到控制透平壓縮機轉速的目的。
505控制器是基于微處理器的用于控制蒸汽透平轉速的設備，它具有就地編程功能，能按照不同的控制要求，根據提供的菜單進行組態，以完成機組控制的目的。 
505接受轉速探頭送來的頻率信號，經內部頻率/電壓轉換器轉換后與設定值比較，產生相應的4-20mA模擬信號，輸出至電液轉換器（I/H），I/H把模擬信號轉換成相應的二次油壓1.5-4.5bar，二次油壓控制錯油門，進而控制調節閥開度，控制蒸汽流量，調節汽機出力，使轉速穩定在設定值；woodWard505控制器8200-1302。