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GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車\手推式鐵路鋼軌探傷車GT-1A

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更新時間:2017-07-05 01:17:44瀏覽次數:1961

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產品簡介

GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車是為43~75kg/m鐵路鋼軌的超聲探傷而設計的設備,GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車是保證鐵路行車安全的重要設備之一。

詳細介紹

GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車


  GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車是為43~75kg/m鐵路鋼軌的超聲探傷而設計的設備,具有多路發射接收系統和報警閘門,一次推行中可檢出鋼軌上的各種有害缺陷,是保證鐵路行車安全的重要設備之一。

主要特點:   
5路發射、接收系統,10個報警閘門,功能齊全,穩定可靠,可配用多種探頭同時進
 行探傷。
接收通道配有高精度衰減器,方便缺陷定量。
儀器水平線性好,各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。
第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識別功能,可實現缺陷報警而螺孔不報警,大大
 減少誤報警次數。
探傷靈敏度高,缺陷檢出能力強。第3、4通道具有的同時與延遲二選一報警功能和第
 5通道的進波與失波報警閘門等利于檢出各種有害缺陷。
采用高亮度示波管,波形清晰,加上發光二極管報警指示,野外作業時更便于觀察。
探頭架結構牢靠,探頭隨動性能好,能保持穩定的探傷條件,利于提高探傷結果的重
 復性和可靠性。
探傷車結構合理,操作簡單,并有重量輕、功耗低和節約用水等優點。

·產品外觀及配置以實物為準




 

GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車


  GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車是為43~75kg/m鐵路鋼軌的超聲探傷而設計的設備,具有多路發射接收系統和報警閘門,一次推行中可檢出鋼軌上的各種有害缺陷,是保證鐵路行車安全的重要設備之一。

主要特點:   
5路發射、接收系統,10個報警閘門,功能齊全,穩定可靠,可配用多種探頭同時進
 行探傷。
接收通道配有高精度衰減器,方便缺陷定量。
儀器水平線性好,各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。
第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識別功能,可實現缺陷報警而螺孔不報警,大大
 減少誤報警次數。
探傷靈敏度高,缺陷檢出能力強。第3、4通道具有的同時與延遲二選一報警功能和第
 5通道的進波與失波報警閘門等利于檢出各種有害缺陷。
采用高亮度示波管,波形清晰,加上發光二極管報警指示,野外作業時更便于觀察。
探頭架結構牢靠,探頭隨動性能好,能保持穩定的探傷條件,利于提高探傷結果的重
 復性和可靠性。
探傷車結構合理,操作簡單,并有重量輕、功耗低和節約用水等優點。

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