拉壓力傳感器S40AC3 簡單介紹：

S40AC3稱重傳感器 "S" 形
- 量程 ： 50，100，200，500 kg； 1，2，3，5 T - 精度 : 0.05 %； 輸出： 3mV/V ；
- 用途:建材秤,容器秤,吊鉤秤 …；拉壓式；防護：IP66。 價格低。
HBM稱重傳感器S40AC3/傳感器S40AC3

詳情介紹：

拉壓力傳感器S40AC3
S40AC3稱重傳感器 "S" 形
- 量程 ： 50，100，200，500 kg； 1，2，3，5 T - 精度 : 0.05 %； 輸出： 3mV/V ；
- 用途:建材秤,容器秤,吊鉤秤 …；拉壓式；防護：IP66。 價格低。
拉壓力傳感器S40AC3 HBM稱重傳感器S40AC3/傳感器S40AC3

1. S40 Technical data：
技術參數
Technical Data單位
UnitS40
額定載荷Emax（Rated Capacity）kg50,100,200,500
t1,2,3,5
額定輸出（Rated Output）mV/V3.0±0.5%
零點平衡（Zero Balance）mV/V0±0.1
溫度對靈敏度影響（Temperature Effect On Output）%/10K±0.05
溫度對零點影響（Temperature Effect On Zero）%/10K±0.05
非線性誤差（Non-Linearity）%±0.03
滯后誤差（Hysteresis Error）%±0.03
蠕變及蠕變恢復（Creep/30 Min）%±0.05
輸入電阻（Input Resistance）Ω389±3
輸出電阻（Output Resistance）Ω350±3
參考電壓（Reference Excitation Voltage）V5
*大工作電壓（Maximum Excitation Voltage）V15
絕緣電阻（Insulation Resistance）GΩ/100V＞2
額定溫度范圍（Nominal Temperature Range）℃-10～+40
工作溫度范圍（Operating Temperature Range）℃-20～+50
儲存溫度范圍（Storage Temperature Range）℃-30～+70
安全承載（Safe Load Limit）%150
極限承載（Breaking Load）%200
材料（Material） Stainless steel
保護等級（Protection class） IP66

【上海安銳★儀器儀表】是國內高科技儀器集成商，德國HBM S40A/1t稱重傳感器【中國一級★經銷商】嚴格的技術要求和穩定的產品質量已得到用戶的認同，德國HBM S40A/1t稱重傳感器多年來為各行業客戶提供了大量的產品與服務! 

有意詢價者請（網上搜索“上海安銳”找銷售部---劉工報價）021加51087017加818

■德國HBM系列詞

★◆Z6FD1稱重傳感器，Z6FC3稱重傳感器，RTN稱重傳感器，

◆RTN0.05稱重傳感器，RTNC3稱重傳感器，HLC稱重傳感器，，

◆HLCa 1C3稱重傳感器，HLCa 1D1稱重傳感器，HLCB1D1稱重傳感器，

◆HLCB1C3稱重傳感器，C16AC3稱重傳感器，C16AD1稱重傳感器，

◆C16iC3稱重傳感器，C16iD1稱重傳感器，S40A稱重傳感器，C2稱重傳感器，

◆Z7AD1稱重傳感器，Z7AC3稱重傳感器，U2A稱重傳感器，U2AD1稱重傳感器，

◆U2A0.2稱重傳感器，U2A0.1稱重傳感器，S40AD1稱重傳感器，S40AC3稱重傳感器，

◆PW10AC3稱重傳感器，PW2DC3稱重傳感器，PW6DC3稱重傳感器，

◆PW15AC3稱重傳感器，PW4C3稱重傳感器，PW6CC3稱重傳感器，PW12CC3稱重傳感器，

◆PW16AC3稱重傳感器，PW18C3稱重傳感器，德國HBM S40A/1t稱重傳感器

傳感器是一種能夠對當前狀態進行識別的元器件，當特定的狀態發生變化時，

傳感器能夠立即察覺出來，并且能夠向其他的元器件發出相應的信號，用來告知狀態的變化。例如：智慧城市建設中、自動駕駛方面、智慧交通方面等都著重體現了傳感器中“感知”的重要性。

智慧城市的基本要求是城市當中物物相連，每一個需要識別和管理的物體上，

都需要安裝與之對應的傳感器。因而傳感器作為智慧城市的“橋梁”，也必然會迎來產業大爆發。

眼下火爆的自動駕駛領域，其傳感器使用規模都達到千億元以上：自動車是指幾乎不用人工干預、可以自動行駛的汽車，自動駕駛車輛上，至少安裝了三套傳感器系統：攝像頭、雷達和激光雷達，這樣才能采集到車輛行駛過程中周遭的環境信息，完成智能行駛。它很可能代表未來的駕駛潮流。

智慧交通方面傳感器構成的傳感網絡可以為智慧交通系統的信息采集提供有效手段，檢測各個路口方向的車輛，并根據檢測結果，改進簡化、改進信號控制并提高交通效率，