主要特點：　　　
5路發射、接收系統，10個報警閘門，功能齊全，穩定可靠，可配用多種探頭同時進
　行探傷。
接收通道配有高精度衰減器，方便缺陷定量。
儀器水平線性好，各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。
第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識別功能，可實現缺陷報警而螺孔不報警，大大
　減少誤報警次數。
探傷靈敏度高，缺陷檢出能力強。第3、4通道具有的同時與延遲二選一報警功能和第
　5通道的進波與失波報警閘門等利于檢出各種有害缺陷。
采用高亮度示波管，波形清晰，加上發光二極管報警指示，野外作業時更便于觀察。
探頭架結構牢靠，探頭隨動性能好，能保持穩定的探傷條件，利于提高探傷結果的重
　復性和可靠性。
探傷車結構合理，操作簡單，并有重量輕、功耗低和節約用水等優點。

主要特點：　　　
5路發射、接收系統，10個報警閘門，功能齊全，穩定可靠，可配用多種探頭同時進
　行探傷。
接收通道配有高精度衰減器，方便缺陷定量。
儀器水平線性好，各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。
第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識別功能，可實現缺陷報警而螺孔不報警，大大
　減少誤報警次數。
探傷靈敏度高，缺陷檢出能力強。第3、4通道具有的同時與延遲二選一報警功能和第
　5通道的進波與失波報警閘門等利于檢出各種有害缺陷。
采用高亮度示波管，波形清晰，加上發光二極管報警指示，野外作業時更便于觀察。
探頭架結構牢靠，探頭隨動性能好，能保持穩定的探傷條件，利于提高探傷結果的重
　復性和可靠性。
探傷車結構合理，操作簡單，并有重量輕、功耗低和節約用水等優點。