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德國KRACHT克拉克齒輪泵KF80RF7現(xiàn)貨

參考價1-30000/件
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司位于上海市閔行區(qū),注冊資金2000萬,成立于2021年9月30日。我司主營工業(yè)設(shè)備零件,是國內(nèi)的備件服務(wù)供應(yīng)商,服務(wù)行業(yè)涉及汽車,航天,鋼鐵,化工,食品,冶金,能源等各行業(yè)的客戶提供過備件采購服務(wù)。國外采購代理公司位于德國不萊梅,可以直接聯(lián)系歐洲工廠,源頭采購,為客戶節(jié)約成本。

我司擁有熟悉國內(nèi)外工控領(lǐng)域產(chǎn)品人員為您解決進(jìn)口設(shè)備部分問題,公司實(shí)力雄厚,有著經(jīng)營多年的采購網(wǎng)絡(luò)點(diǎn),有競爭力的價格,快速的貨期,準(zhǔn)確的為客戶提供需求。







流量計,傳感器,齒輪泵,電磁閥,氣缸,伺服閥,流量開關(guān)

德國KRACHT克拉克齒輪泵KF80RF7現(xiàn)貨,不帶安全閥。重量預(yù)計是12KG左右,有現(xiàn)貨庫存。德國KRACHT克拉克除了提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,還與國內(nèi)和國際客戶密切合作開發(fā)特殊泵。他們?yōu)樽疃鄻踊牧黧w技術(shù)應(yīng)用提供特定的解決方案。柴油機(jī)兩級潤滑油泵,非常纖細(xì)的泵設(shè)計,針對三檔柴油機(jī)的安裝空間進(jìn)行了優(yōu)化,以滿足高速時的機(jī)油需求。該泵有兩個吸入接口以平衡不同的油位,另外還有一個泄壓閥。直驅(qū)柴油機(jī)油泵,特別優(yōu)化的 KRACHT輸送泵用于以非常低的速度泵送柴油,因此該 KRACHT輸送泵具有極寬的速度范圍。該泵設(shè)計用于直接安裝在柴油發(fā)動機(jī)上,具有壓力控制和截止閥以及兩個可選的壓力和吸入連接。用于齒輪潤滑的內(nèi)嚙合齒輪泵,帶漸開線齒輪的內(nèi)嚙合齒輪泵和專為安裝在車輛變速箱上而開發(fā)的設(shè)計。

KRACHT克拉克齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進(jìn)而得出流量值Q。

齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。

齒輪流量計,是容積式流量計的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量.它特別適合于重油、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。

按測量對象劃分就有封閉管道和明渠兩大類。2.按測量原理分有力學(xué)原理、熱學(xué)原理、聲學(xué)原理、電學(xué)原理、光學(xué)原理、原子物理學(xué)原理等。

按測量目的又可分為總量測量和流量測量,其儀表分別稱作總量表和流量計。

液體流量計可以分為:防腐蝕流量計、差壓式流量計、氨水流量計、渦輪流量計、電磁流量計、流體振蕩流量計中的渦街流量計、質(zhì)量流量計和插入式流量計。

液體流量計是根據(jù)卡門渦原理制造用于測量密封管道中液體、氣體、蒸汽流量的精密儀表,由于檢測元件密封在檢測體內(nèi),不被測介質(zhì),且內(nèi)部無可動部件,無需進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù),因此深受廣大用戶的推崇,被廣泛用于紡織印染、石油、化工、冶金制藥、熱電、造紙,消防工業(yè)的計量管理及過程控制.有帶現(xiàn)場顯示3.6V電池供電和外供電源及輸出4-20mA;遠(yuǎn)傳顯示可配二次儀表液晶中文顯示,同時可帶溫度壓力補(bǔ)償 。儀表直讀式,不需換算,使用方便,質(zhì)量可靠)。

無可動部件,運(yùn)行可靠,性能較好,使用壽命長.

測量被測流體,不直接接觸傳感器,性能穩(wěn)定.

壓力損失較少,故比差壓流量計具有節(jié)能特點(diǎn).

結(jié)構(gòu)簡單而牢固,安裝方便,維修費(fèi)用極少

德國KRACHT克拉克齒輪泵KF80RF7現(xiàn)貨,不帶安全閥。德國KRACHT克拉克齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的種液壓泵,它般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,KRACHT克拉克齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉,易損件少(不需設(shè)吸排閥),耐沖擊,工作可靠,可與電機(jī)直接連接(不需設(shè)減速裝置)。泵的流量不大、連續(xù),但有脈動,噪音較大;脈動率在 11%~27%,其不均勻度與齒輪齒數(shù)、形狀有關(guān),斜齒輪比直齒輪不均勻度小,而人字齒輪又比斜齒輪不均勻度小,齒數(shù)越少脈動率越大。吸排方向取決于泵軸的回轉(zhuǎn)方向。齒輪泵的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,后在兩齒嚙合時排出。

德國KRACHT克拉克齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的種液壓泵,它般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,克拉克齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉,易損件少(不需設(shè)吸排閥),耐沖擊,工作可靠,可與電機(jī)直接連接(不需設(shè)減速裝置)。泵的流量不大、連續(xù),但有脈動,噪音較大;脈動率在 11%~27%,其不均勻度與齒輪齒數(shù)、形狀有關(guān),斜齒輪比直齒輪不均勻度小,而人字齒輪又比斜齒輪不均勻度小,齒數(shù)越少脈動率越大。吸排方向取決于泵軸的回轉(zhuǎn)方向。齒輪泵的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,后在兩齒嚙合時排出。

珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司

技術(shù)支持品牌:德國KRACHT(流量計,指示器,齒輪泵),德國VSE(流量計,顯示器),MTS傳感器

德國優(yōu)勢品牌:MEISTER(流量計,傳感器),KOBOLD(傳感器,液位計,流量計),F(xiàn)EIN的電動工具,BURKERT(流量計,電磁閥)

國內(nèi)現(xiàn)貨品牌:ATOS(比例閥,電磁閥,放大器,油缸),REXROTH(液壓閥,泵,傳感器),PARKER(比例閥,傳感器,液壓馬達(dá)),HYDAC(傳感器,過濾器,濾芯,閥門),SUN(插裝閥,流量閥,閥塊)

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