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傳動系統(tǒng)故障綜合模擬與測試實驗臺

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山漢吉龍測控技術(shù)有限公司(HOJOLO TECHNOLOGIES)成立于2013年,是一家集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備租賃于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測儀器設(shè)備領(lǐng)域具競爭力的供應(yīng)商。漢吉龍(HOJOLO)除了自身研發(fā)之外我們還整合世界上的狀態(tài)監(jiān)測產(chǎn)品,目前主要代理產(chǎn)品種類有歐美地區(qū)的振動檢測、疏水閥檢測、動平衡檢測、電氣檢測、超聲波泄漏檢測、主軸對中檢測、紅外熱成像檢測、油液分析檢測 ,教學(xué)故障模擬試驗臺,產(chǎn)品主要集中應(yīng)用在石油、教育、化工、電力、造紙、制造、鋼鐵、電子、軍事、生物制藥等眾多行業(yè)。
漢吉龍主要產(chǎn)品:
HOJOLO蒸汽疏水閥檢測設(shè)備--戰(zhàn)略伙伴
ZS6510II該產(chǎn)品主要針對疏水閥堵塞、泄漏進(jìn)行檢測,是款聲吶疏水閥檢測儀。
俄羅斯維埃斯緹(VAST)國家儀器振動系列產(chǎn)品-中國區(qū)代理
該品牌主要產(chǎn)品有VT21軸承檢測儀、CM21多功能點巡檢儀、DC21振動及現(xiàn)場動平衡儀、DC23高級振動頻譜分析儀、KVK多通道連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng),堅固耐用。
美國ERDM振動系列產(chǎn)品-中國代理
該品牌主要生產(chǎn)圖表式觸屏現(xiàn)場振動分析系統(tǒng)、對中儀、現(xiàn)場動平衡儀。
法國萊克舒特(LEAKSHOOTER)可視化超聲波成像儀系列-中國代理
可視化超聲波檢漏儀,可檢測氣體泄漏、局部放電、真空、蒸汽泄漏、汽車密封性、軸承檢測、聽診、測溫等功能,高性價比使其成為工廠的標(biāo)配。
歐洲德泰克紅外熱像儀-中國代理
VALENIAN機(jī)械故障模擬實驗臺中國總代理

產(chǎn)品銷售完成后HOJOLO將派專業(yè)人員上門安裝調(diào)試,并且現(xiàn)場指導(dǎo)設(shè)備使用方法,學(xué)會為止。

公司已開通24小時客戶統(tǒng)一服務(wù)熱線,專業(yè)的售前售后服務(wù)團(tuán)隊,及時為您解決問題。  

公司本著“質(zhì)量至上,服務(wù)為先”的服務(wù)宗旨為客戶提供服務(wù),竭誠歡迎各界同仁,光臨指導(dǎo),洽談合作。


 

超聲波檢漏儀,工業(yè)聲學(xué)成像儀,教學(xué)試驗臺,激光對中儀,機(jī)械故障模擬綜合實驗臺,疏水閥檢測儀

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合

傳動系統(tǒng)故障綜合模擬與測試實驗臺主要用于模擬和測試傳動系統(tǒng)中各種可能出現(xiàn)的故障,以便研究故障機(jī)理、開發(fā)故障診斷方法和評估傳動系統(tǒng)的可靠性。以下是其功能及原理的詳細(xì)介紹:

傳動系統(tǒng)故障綜合模擬與測試實驗臺功能

· 故障模擬功能:能夠模擬多種傳動系統(tǒng)故障,如齒輪的磨損、齒面膠合、斷齒,軸承的內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動體故障,以及軸的不平衡、不對中、彎曲等故障。通過人為設(shè)置不同類型和程度的故障,為研究故障特征和診斷方法提供實驗條件。

· 性能測試功能:可以實時測量和記錄傳動系統(tǒng)在不同工況下的各種性能參數(shù),如轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、振動、溫度等。通過對這些參數(shù)的分析,評估傳動系統(tǒng)在正常運行和故障狀態(tài)下的性能表現(xiàn),為故障診斷和系統(tǒng)優(yōu)化提供依據(jù)。

· 工況模擬功能:能夠模擬傳動系統(tǒng)在不同工作環(huán)境和運行條件下的工況,如不同的負(fù)載、轉(zhuǎn)速、溫度、潤滑條件等。通過改變這些工況參數(shù),研究傳動系統(tǒng)在各種實際工作條件下的故障發(fā)生規(guī)律和發(fā)展趨勢,提高實驗結(jié)果的可靠性和實用性。

· 數(shù)據(jù)采集與分析功能:配備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),能夠高速、高精度地采集各種傳感器的數(shù)據(jù),并進(jìn)行實時分析和處理。可以提取故障特征參數(shù),如振動信號的時域特征、頻域特征、時頻域特征等,為故障診斷算法的研究和驗證提供數(shù)據(jù)支持。同時,還可以對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲,以便后續(xù)的深入分析和對比。

· 教學(xué)與培訓(xùn)功能:作為教學(xué)實驗設(shè)備,可幫助學(xué)生直觀地了解傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和故障現(xiàn)象,掌握故障診斷的基本方法和技術(shù)。通過實際操作和實驗分析,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新思維,提高學(xué)生對傳動系統(tǒng)故障診斷和維護(hù)的認(rèn)識和技能。

原理

· 機(jī)械結(jié)構(gòu)原理:實驗臺通常由電機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪箱、傳動軸、軸承、負(fù)載裝置等組成。電機(jī)提供動力,通過聯(lián)軸器將動力傳遞給齒輪箱,齒輪箱通過傳動軸將動力傳遞給負(fù)載裝置,模擬實際傳動系統(tǒng)的動力傳輸過程。在這個過程中,通過在齒輪、軸承、軸等關(guān)鍵部件上設(shè)置不同類型的故障,如在齒輪上加工出磨損、裂紋等缺陷,在軸承上安裝故障模擬元件,來模擬傳動系統(tǒng)的各種故障狀態(tài)。

· 故障模擬原理:針對不同的故障類型,采用相應(yīng)的模擬方法。例如,對于齒輪磨損故障,可通過在齒輪表面進(jìn)行磨損處理或調(diào)整齒輪的嚙合參數(shù)來模擬;對于軸承故障,可通過在軸承內(nèi)圈、外圈或滾動體上制造人工缺陷,如劃痕、裂紋等,來模擬軸承的各種故障模式。通過這些方法,使實驗臺能夠產(chǎn)生與實際傳動系統(tǒng)中相似的故障特征,以便進(jìn)行研究和分析。

· 傳感器測量原理:在實驗臺上安裝各種傳感器,如加速度傳感器、位移傳感器、速度傳感器、力傳感器、溫度傳感器等,用于測量傳動系統(tǒng)的各種物理量。加速度傳感器用于測量振動加速度,通過分析振動信號來判斷傳動系統(tǒng)是否存在故障及故障的類型和位置;位移傳感器用于測量軸的位移和齒輪的嚙合位移,以監(jiān)測傳動系統(tǒng)的運行狀態(tài);力傳感器用于測量轉(zhuǎn)矩和力的變化,反映傳動系統(tǒng)的負(fù)載情況;溫度傳感器用于測量齒輪箱、軸承等部件的溫度,溫度異常升高往往是故障發(fā)生的重要跡象之一。

· 數(shù)據(jù)采集與分析原理:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過模數(shù)轉(zhuǎn)換將傳感器采集到的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并按照一定的采樣頻率和采樣點數(shù)進(jìn)行采集和存儲。采集到的數(shù)據(jù)通過計算機(jī)進(jìn)行分析和處理,利用數(shù)字信號處理技術(shù),如快速傅里葉變換(FFT)、小波變換等,將時域信號轉(zhuǎn)換為頻域或時頻域信號,提取故障特征參數(shù)。通過對這些特征參數(shù)的分析和比較,結(jié)合故障診斷算法和經(jīng)驗知識,判斷傳動系統(tǒng)是否存在故障以及故障的類型和嚴(yán)重程度。

 


轉(zhuǎn)子動力學(xué)理論與應(yīng)用研究實驗臺

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高速列車傳動系統(tǒng)的模擬實驗系統(tǒng)

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可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院傳動軸系軸承故障實驗套件

轉(zhuǎn)子軸承故障試驗臺

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機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)子裝備智能維護(hù)技術(shù)重點實驗

汽車能量回收懸架實驗臺

理工大學(xué)轉(zhuǎn)子試驗臺

工程大學(xué)葉片典型故障模擬測試臺

轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動復(fù)合環(huán)境先進(jìn)測試平臺

旋轉(zhuǎn)機(jī)械運行狀態(tài)模擬實驗教學(xué)系統(tǒng)

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院軸承試驗臺

設(shè)備運行狀態(tài)模擬實驗教學(xué)系統(tǒng)

風(fēng)電機(jī)組主軸軸承綜合實驗平臺

轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)實訓(xùn)演示臺




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