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美國派克PARKER無桿氣缸使用條件與工作原理

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上海慕承在德國法蘭克福市和美國的得克薩斯州有自己的分公司 ,專營歐美進口備件領域。公司有強大的國外原廠渠道,價格好,貨期短。物流成本低:在國際貿易中物流成本往往會決定產品的整體價格。我們在法蘭克福統一驗貨包裝,然后報關拼箱發貨,既保證了發貨正確,又降低了成本。售后服務完備: 我們承諾所有的產品有12個月的質保。質保期之外的質量問題,我們幫助客戶與廠家協商提供令您滿意的售后方案,為您排憂解難。

上海慕承科技有限公司是ASCO電磁閥的優質供應商。ASCO電磁閥,脈沖閥,紐曼蒂克電磁閥大量庫存,現貨供應,原裝正品,假一罰十。同時提供技術支持,閥箱電氣柜設計加工成套以及供貨。

同時,我司優勢供應:

ASCO阿斯卡:燃氣閥,電磁閥等

ATOS:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵

MEISTER麥斯特:流量計

Rexroth力士樂:柱塞泵、放大器、單向閥、減壓閥

Basdale巴士德:傳感器,壓力開關等

Burket寶得:流量計,閥類,傳感器等

ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器

IFM:傳感器,流量開關,控制器

HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測量儀等

Wandfluh萬福樂:低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等

LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計量泵,

Kracht克拉克:溢流閥,流量計,齒輪泵

Rickmeier瑞克梅爾:齒輪泵、油泵

TURCK/圖爾克:傳感器,接近開關,編碼器

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DANFOSS丹佛斯:傳感器,電磁閥

PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵

Honeywell霍尼韋爾:溫控表、溫度變送器、執行器、燃氣閥

Durag:杜拉格:火焰檢測器

KROM:燃氣電磁閥、執行器、壓力表

Resideo域適都:燃氣閥、減壓閥、鍋爐控制閥

SIKA:流量計,流量開關,傳感器

SICK施克:傳感器,測距儀等

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美國派克PARKER無桿氣缸使用條件與工作原理
OSPP250000000200000000000現貨供應
ORIGA無桿氣缸是市場廣泛認同的無桿氣缸,其無桿氣缸分主要分類為:OSP-P標準型無桿氣缸,無塵室無桿氣缸,防爆型無桿氣缸,集成VOE閥無桿氣缸,雙驅動型無桿氣缸,SLIDELINE導軌型無桿氣缸,PROLINE導軌型無桿氣缸,STL導軌型無桿氣缸。其缸徑一般為:10mm,16mm,25mm,32mm,40mm,50mm,63mm,80mm.
技術資料
parker的無桿氣缸使用原理
工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。 1,套筒2,外磁環3,外磁導板4,內磁環5,內磁導板6,壓蓋7,卡環8,活塞9,活塞軸10,緩沖柱塞11,氣缸筒12,端蓋13,進、排氣口
派克無桿氣缸的點
產品點
1.內外鋼帶采用金屬密封的技術,耐腐蝕
使用壽命長(可達8000km)。
2.端蓋可按要求旋轉4×90到任意接口位置安裝
3.三面燕尾槽的構造,模塊化部件,易于組裝
4.雙重作用并有可調末端緩沖裝置

OS P-P系列無桿氣缸
 ORIGA引導著 無桿氣缸的發展,行程 長6米(更長行程可定制).
氣缸壽命8000公里以上
標準氣缸速度:0.2-4米/秒
低速氣缸速度:0.005-0.2米/秒
高速氣缸速度可達30米/秒
標準控制定位精度高達 ±3mm,伺服氣動控制定位精度±0.1mm/米行程
溫度范圍:-10至 80

正確選用parker無桿氣缸

、選定無桿氣缸行程工件移動距離
2、選定無桿氣缸缸徑大小根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定
3、選定無桿氣缸系列
4、選定無桿氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型
5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器
6、選定磁感開關主要是作位置檢測用,要求無桿氣缸內置磁環
7、選定無桿氣缸配件包括相關接頭

產品型號

OSP-P32-00000-00300
 OSP-P32-00000-00400
 OSP-P32-00000-00500 
OSP-P32-00000-00600 
OSP-P32-00000-00700 
OSP-P32-00000-00900

技術資料數據

無桿氣缸結合面加墊的方法
PARKER無桿氣缸如果結合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80~100目的銅網經熱處理使其硬度降低,然后剪成適當的形狀,鋪在結合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05~0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。
PARKER無桿氣缸桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的

 美國派克PARKER無桿氣缸使用條件與工作原理



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