進口DZ10-1-30B/210YM力士樂順序閥

力士樂DZ…30型先導順序閥的主閥為錐閥式結構，先導閥為滑閥式結構。用來控制

執行元件的先后動作順序，實現液壓系統的自動控制。該閥有兩種連接形式

和四種控制油控制型式。改變控制油控制型式，可得到不同的功用。

DZ…30/210型:

這種閥的控制油為內供內排型，作背壓閥使用，如選用帶單向閥可作平衡閥

用。

A腔壓力經通道(2)和節流孔(1)作用在先導閥(4)內的滑閥(3)上。

同時壓力油經過節流孔(5)作用在主閥芯(6)的彈簧側。如果A腔壓力超

過彈簧(7)的設定值，滑閥(3)向右移動，主閥芯(6)彈簧側內的壓力油

經節流孔(8)和控制棱邊(14)、通道(9)流到B腔，此時在主閥芯(6)

上形成壓降，主閥芯開啟，于是壓力油從A腔流到B腔。先導閥的泄漏油從

通道(10) 流回B腔。單向閥(13)用來使壓力油從B腔自由流回到A腔。

DZ-30/210X型:

這種閥的控制油為外供內排型，作卸荷閥背壓閥使用。如果選用帶單向閥可

作為平衡閥使用。

該原理5DZ·30/210型基本相同，不同之處在于控制油是由控制油路(2)

從外部引入的。

力士樂DZ型先導順序閥

1.結構和工作原理

DZ型先導順序閥適用于按壓力控制順序動作的液壓系統。DZ型閥是由先導閥、帶插入式主閥芯的主閥及可供選擇的單向閥組成。根據控制油的供給和排出的不同情況,構成不同型式。

背壓閥DZ,,- 30/210

閥腔的壓力油由通道通過阻尼器作用在先導閥的控制活塞上,同時壓力油也通過阻尼器作用在主閥芯的上腔。當A腔壓力升高超過彈簧的調定值時,控制活塞朝著彈簧的方向移動。此時主閥芯. 上腔的油通過阻尼器、控制邊和通道流到B腔,并在主閥芯上形成1個壓力差,使主閥芯打開,把A腔和B腔接通。在彈簧的作用下可保持這個開啟壓力的恒定。

在控制活塞上的泄漏油通過內部通道流到B腔。

若從B腔向A腔回油,可選擇帶有內裝單向閥的結構。,

背壓閥DZ,,- 30/210X,

這種閥的工作原理與DZ,,- 30/210 型相同,只是控制油輸入方式不同。DZ,,一30/210X,, 型閥的控制油是通過通道從外部輸入的。

力士樂順序閥DZ,,- 30/210Y

這種閥的工作原理與DZ,一30/210 型相同,只是控制活塞處泄漏油排出方式不同。DZ,,- 30/210Y 型閥控制活塞的泄漏油必須是通過通道或者是(在無背壓的情況下排回油箱。控制油經過通道(9) 排到B腔。

卸荷閥DZ,,- 30/210XY

閥腔的壓力油經過通道、阻尼器作用在先導閥的控制活塞上,同時A腔的壓力油通過阻尼器作用主閥芯的上腔。當X腔的壓力升高并超過彈簧調定的數值時,使控制活塞朝著彈簧的方向移動,由于控制活塞的移動使主閥芯上腔的油通過阻尼器和孔流到先導閥的彈簧腔。這樣就使壓力油在幾乎沒有壓力損失的情況下從A腔流到B腔,從而達到卸荷的目地。彈簧腔的油在無背壓的情況下從通道或排到油箱。若要使壓力油從B向A流動,則選用帶有單向閥的結構即可實現。

進口DZ10-1-30B/210YM力士樂順序閥