磁性過濾器由采用高矯頑力的強磁性材料與阻攔濾網組合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬間液流沖擊或高流速狀態下，吸附微米級的鐵磁性污染物的能力，并能克服在高速大沖擊下沖下的鐵磁性污染物重新被吸附住，從而避免了液壓元件的卡死或磨擦付的磨損，延長液壓元件及液壓系統的使用壽命，增強液壓系統的可靠性。它的中心為一圓筒式磁鐵，磁鐵外部為非磁性材料做成的罩子，罩子外面繞著數只鐵環，鐵環由銅條連接，每只鐵環之間保持一定的間隙。當液壓介質中的鐵磁性雜質經過鐵環間隙時，則被吸附在鐵環上，從而起到濾除作用。為便于清洗，鐵環分為兩半，當雜質將間隙堵塞時，可將鐵環取下清洗，然后裝上反復使用。磁性濾芯還可以與其它濾材組成組合濾芯，用于回油路上的紙質濾芯過濾器。其中濾紙濾芯由內、外筒及夾在中間的機油濾紙粘接而成。內外筒由薄鋼板卷成，板上沖有許多通油圓孔；濾紙折成星狀，以增大過流面積。濾芯的中央拉桿上裝有許多磁環和尼龍隔套組成的磁性濾芯。

回油過濾器用于把系統內產生或侵入的污染物在返回油箱前過濾掉的設備

設在系統末端的回油管路上，其作用是把系統內產生或侵入的污染物在返回油箱前過濾掉。因此它是控制系統污染清潔度最重要的過濾器之一。雖是低壓管路，但根據傳動裝置的運轉狀況，也會出現脈動或壓力沖擊，所以對元件材質、強度要充分考慮。

回油過濾器主要安裝在液壓系統的回油管路上，各類液壓元件在工作過程中所產生的磨粒等各種污物可以通過設置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱.回油管路油濾的許可壓差，根據不同壓力級別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據油液污染度要求具體確定。

回油過濾器的設置要考慮的因素要更多些，其中一個重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會產生很大的瞬間流量沖擊，對油濾的濾芯會造成很大的傷害，在設計選用回油管路油濾時要有充分的認識，在結構上予以加強。

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