50噸循環塑料水箱PE塑料水箱 包括塑料水塔、塑料集裝箱、塑料圓桶、塑料方箱等大型的塑料容器，塑料水箱主要是采用全新滾塑原料低密度聚乙烯(LLDPE)制成，一般的LLDPE原料都具有環保、耐酸堿、耐高低溫的特性。LLDPE制的塑料水箱可以達到食品級。抗沖擊LLDPE結構與特點：LLDPE的結構鏈是柔性鏈，且是線型長鏈，因而LLDPE是柔性頗優的熱塑性聚合物。按它的化學組成和分子鏈結構，實質上是高分子量的烷屬鏈烴，無極性基團存在，因此分子鏈間引力較小。LLDPE分子鏈的空間排列呈平面鋸齒形。由于分子鏈的規整和具有良好的柔性，使分子鏈可以反復折疊并整齊堆砌排列形成結晶。紅外光譜證明LLDPE分子鏈含有極少的短支鏈，但用不同聚合方法所得到的LLDPE含支鏈多少和程度有頗大差別。含支鏈多少是用紅外光譜法測得LLDPE分子鏈上所含CH的多少來加以說明的。

結果表明，高壓聚合法所得LLDPE分子鏈上的每1000個碳原子含有約5-10個CH。而低壓法所得HDPE的分子鏈每1000個碳原子僅含5-7個CH，中壓法聚乙烯分子鏈上的CH更少。如果聚乙烯分子鏈是的*線型結構，每l000個碳原子就應僅含1-2個CH，因為在這種理想的情況下，CH僅能存在于分子鏈的兩端。支鏈的存在必然會影響到LLDPE分子鏈的反復折疊和緊密堆砌，導致結晶度減小，密度降低。支鏈的存在不僅會影響到LLDPE的密度，也會影響LLDPE熔體的流動性。LLDPE的上述結構特點，決定了LLDPE具有化學上的惰性、良好的韌性和耐低溫性、優異的介電與電絕緣性、極優的耐溶劑性等一系列優異性能，但除韌性以外的力學性能不是很高。

50噸循環塑料水箱貨車塑料水箱是一種輕量化、堅固、防腐蝕的容器，被廣泛應用于大型物流運輸中。相比于金屬水箱，塑料水箱具有更優異的耐腐蝕性和塑料成型優勢，可以生產出各種規格的水箱滿足不同車輛的需求。此外，塑料水箱大幅度降低了水箱的重量，減輕了車輛自身的負荷，提高了車輛的行駛效率和燃油經濟性。然而，對于重型車輛而言，塑料水箱的容量還不能滿足所有的需求。為了進一步提升貨車塑料水箱的存儲容量，業內開始嘗試采用超薄設計技術。超薄設計是指將水箱的壁厚設計為1毫米以下，以提高水箱的容積率。在超薄設計的基礎上，科研人員還研究了大尺寸塑料水箱的成型技術。他們利用溫控設備智能調控水箱的制造溫度及壓力，將聚乙烯原材料均勻加熱并適時壓縮，最終形成一體化、無接縫的塑料水箱。相比于傳統的拼接式水箱，一體式水箱更加堅固、密封性更好，并且容易清洗和維護。