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探傷CSL-Ⅱ, CSL-ⅡI試塊 三角試塊

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 深圳華清儀器儀表有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2024/5/7 7:55:25
  • 訪問(wèn)次數(shù) 353

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深圳華清儀器儀表有限公司是一家主要從事儀器儀表開(kāi)發(fā)、研制、*于一體的多元化的高科技企業(yè),為廣大用戶提供*的Z高性價(jià)比的測(cè)試設(shè)備和實(shí)用周到的快捷服務(wù)。

公司自成立以來(lái),一直秉承“服務(wù)*、質(zhì)量*、價(jià)格合理、誠(chéng)實(shí)守信”的經(jīng)營(yíng)理念,在公司全體員工的不懈努力和新老客戶的大力支持下,發(fā)展成為儀器儀表銷售行業(yè)的先進(jìn)企業(yè),得到廣大客戶和生產(chǎn)廠商的好評(píng), 并被汕頭超聲、美國(guó)福祿克、美國(guó)泰克、美國(guó)力科、美國(guó)雷泰、中國(guó)臺(tái)灣固緯、中國(guó)臺(tái)灣泰仕、中國(guó)臺(tái)灣衡欣、中國(guó)臺(tái)灣茂迪、日本NF、日本共立、日本日置、日本加野、日本理音、日本AD、德國(guó)尼克斯、德國(guó)歐普仕、德國(guó)K.K、瑞士梅特勒等著名公司*為國(guó)內(nèi)一級(jí)代理商或特約經(jīng)銷商。主要服務(wù)于消費(fèi)電子類、通訊電子、電力系統(tǒng)、半導(dǎo)體行業(yè)、航天航空等行業(yè),用于計(jì)量、研究、開(kāi)發(fā)、高等教育教學(xué)等企事業(yè)單位。

        公司主要銷售的儀器有:示波器、信號(hào)源、電源、電子負(fù)載、頻譜分析儀、波形記錄儀、電能質(zhì)量分析儀、功率分析儀、兆歐表、鉗形表、紅外熱像儀、紅外測(cè)溫儀、超聲波探傷儀、超聲波測(cè)厚儀、涂層測(cè)厚儀、電子天平、聲級(jí)計(jì)、測(cè)振儀、轉(zhuǎn)速表、頻閃儀、漏點(diǎn)儀、測(cè)溫儀、煙氣分析儀,氣體檢測(cè)儀風(fēng)速儀、溫濕度儀、粗糙度儀、硬度計(jì)、照度計(jì),推拉力計(jì)、扭力計(jì)等測(cè)試儀器。我公司致力于引進(jìn)Z*的設(shè)備,為客戶的生產(chǎn)研發(fā)提供較大的便利。

      公司依托珠三角的巨大市場(chǎng),產(chǎn)品和服務(wù)*,在全國(guó)建立了多家聯(lián)營(yíng)和分銷機(jī)構(gòu),建立起系統(tǒng)的售前,售中和售后服務(wù)體系,并聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家作為技術(shù)指導(dǎo),為客戶所需產(chǎn)品的選型,安裝調(diào)試和使用過(guò)程中的一些問(wèn)題提供專業(yè)的幫助,為客戶提供Z實(shí)用的產(chǎn)品和*質(zhì)的服務(wù),公司所銷售的儀器均一年免費(fèi)保修,終身維護(hù),為客戶提供Z實(shí)實(shí)在在的服務(wù)!

 

超聲波探傷儀,示波器,穩(wěn)壓電源,頻譜儀,熱成像儀,頻率計(jì),記錄儀,照度計(jì),噪音計(jì),風(fēng)速計(jì),溫濕度計(jì),測(cè)溫儀

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合

探傷CSL-Ⅱ, CSL-ⅡI試塊 三角試塊CSL-Ⅱ試塊:可利用A孔測(cè)定70°探頭的靈敏度余量,也可用A、B孔校正橫波的探測(cè)范圍和時(shí)基線。試塊中的φ2.5mm橫通孔可作為檢驗(yàn)儀器的近區(qū)探測(cè)能力。CSL-Ⅲ試塊:主要利用φ1.5平底孔對(duì)37°探頭靈敏度余量的測(cè)定 。

鐵路系統(tǒng)是公司主要戰(zhàn)略伙伴之一。在役鋼軌的探傷、機(jī)車車軸的不動(dòng)車探傷、機(jī)車車輪的探傷檢驗(yàn)所用探傷試塊全部由我公司制造。我公司曾連續(xù)數(shù)十年獲得鐵道部機(jī)務(wù)系統(tǒng)《產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可》,目前是鐵道部無(wú)損檢測(cè)超聲波試塊單位。

     列車運(yùn)行速度的大提速,對(duì)鋼軌、車輪、車軸等探傷等級(jí)和檢驗(yàn)工藝提出了更高的要求。為保障列車運(yùn)行的安全,需要大量高質(zhì)量的探傷試塊,我公司承擔(dān)了該項(xiàng)任務(wù),并保質(zhì)保量的完成了,確保了提速后列車的安全運(yùn)行。

     2009年12月26日京港高鐵武廣段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是世界上一次建成里程最長(zhǎng)、工程類型最復(fù)雜、時(shí)速達(dá)350公里的高鐵線。這標(biāo)志著我國(guó)從此開(kāi)啟了高鐵時(shí)代。高鐵速度的提高促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,同時(shí)也增加了列車運(yùn)行的安全隱患。高鐵采用的是空心車軸技術(shù),用以減輕重量,來(lái)提高列車運(yùn)行速度。對(duì)空心車軸的探傷當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還是盲點(diǎn),經(jīng)鐵道部推薦,我公司與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作,完成了空心軸探傷研究和生產(chǎn),現(xiàn)國(guó)內(nèi)所有高鐵空心軸探傷檢驗(yàn)試塊都是我公司生產(chǎn)。列車運(yùn)行速度的大提速,對(duì)鋼軌、車輪、車軸等探傷等級(jí)和檢驗(yàn)工藝提出了更高的要求,我公司及時(shí)研制、提供高質(zhì)量的鋼軌、車輪、車軸等探傷試塊,確保提速后的列車安全運(yùn)行。

     合作的單位有:北京鐵路局、上海鐵路局、鄭州鐵路局、蘭州鐵路局、昆明鐵路局、成都鐵路局、濟(jì)南鐵路局、南寧鐵路局、哈爾濱鐵路局、太原鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司、大秦鐵路股份有限公司等。鞍鋼股份有限公司、攀枝花鋼釩有限公司軌梁廠、包鋼鋼聯(lián)股份有限公司軌梁軋鋼廠、武漢鋼鐵集團(tuán)條材總廠大型分廠、鞍山市第三軋鋼有限公司、河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司等也都是我們主要的戰(zhàn)略合作伙伴。在線鋼軌生產(chǎn)線的在線檢測(cè)用樣軌全部由我公司加工完成。

 工務(wù)系統(tǒng)無(wú)損檢測(cè)用試塊

三角試塊

⑴ CSL-Ⅱ試塊:可利用A孔測(cè)定70°探頭的靈敏度余量,也可用A、B孔校正橫波的探測(cè)范圍和時(shí)基線。試塊中的φ2.5mm橫通孔可作為檢驗(yàn)儀器的近區(qū)探測(cè)能力。如圖1-9所示。

探傷CSL-Ⅱ, CSL-ⅡI試塊 三角試塊

⑵ CSL-Ⅲ試塊:主要利用φ1.5平底孔對(duì)37°探頭靈敏度余量的測(cè)定 。如圖1-10所示。

探傷CSL-Ⅱ, CSL-ⅡI試塊 三角試塊






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