新能源汽車雙通道電池模擬器適用于新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅動電機、整車測試。該款新能源汽車電池模擬器采用四象限 PWM 整流、雙向 BUCK 變換、純數(shù)字化控制等核心技術開發(fā)，具有能量雙向流動、能量回饋、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉換效率高、電網低污染、通訊接口豐富、保護功能等主要特點。EVWS系列雙通道電池模擬器支持電壓24~800V~1000V、電流 0~600A（峰值 1000A）/功率 0~300KW（峰值 450KW）全量程范圍內連續(xù)可調。沃森新能源汽車電池模擬器適用于電動汽車用電機及其控制器的研發(fā)、型式、可靠性、出廠等各項測試實驗。

新能源汽車雙通道電池模擬器工作模式：

包含恒壓、恒流、恒功率三種工作模式。工作在恒壓模式、恒流模式還是恒功率模式取決于電壓、電流和功率的設定值及負載的大小。根據(jù)負載所需電壓值設定電源輸出電壓，當設定的電流和功率值大于負載所需電流和功率值時，電源工作于恒壓狀態(tài)，這是電池模擬器的工作狀態(tài)。

新能源汽車雙通道電池模擬器EVWS-160-800/1000型技術參數(shù)：

型號：EVWS-160-800/1000型

額定功率：160KW；

峰值功率：208KW；

輸出電壓：24-800/1000V;

額定電壓：320V；

額定電流：±500A；

峰值電流：±650A；

外形尺寸（寬 * 深 * 高）：1200*1080*2000mm；

新能源汽車雙通道電池模擬器EVWS系列：

1、新能源汽車雙通道電池模擬器具有雙向直流電源輸出功能，包含恒壓、恒流、恒功率多種輸出模式。

2、采用四象限控制技術，全功率內能量雙向流動，運行穩(wěn)定可靠。

3、采用 PWM 整流技術，功率因數(shù)>0.99，輸入諧波<3%，效率大于 93%。

4、采用高速數(shù)字控制技術，輸出精度達到 0.1%。

5、采用七寸觸摸屏操作，操作、顯示便捷。

6、輸出參數(shù)、保護參數(shù)可編程，可適用于不同類型設備測試。

7、內部器件采用 LEM、英飛凌等品牌，設備可靠性高。

8、具有多種操作接口、可實現(xiàn)遠程操作以及嵌入測試系統(tǒng)。

9、采用模塊化設計，設備后期維護簡便。

10、一體式散熱通道設計、溫升低、運行可靠性高、使用壽命長。

11、線電壓補償功能，具有自動線電壓補償功能，可通過檢測自動補償線損，提高負載端的電能質量。

12、自由設置參數(shù)上限限制功能：具有輸出電壓、輸出電流、輸出功率設置值的上限限制，客戶可修改限制值，在客戶不同測試階段防止客戶的誤操作引起設備損壞。

13、絕緣檢測（選配）：具備絕緣監(jiān)測功能，監(jiān)測對地絕緣電阻。

14、風機調速功能：具備高低檔風機調速功能，降低機器噪音。

15、直流編程功能：直流編程分漸變和步階模式，支持 50工步，每工步支持運行時長設置。

16、并機功能：具備并機接口，支持2臺電源并聯(lián)輸出。

17、電池模擬功能：電池模擬包含5種常用電池類型曲線，并且可以根據(jù)用戶需要自定義5種電池曲線。

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