一、汽車(chē)尾氣催化凈化實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能特點(diǎn)：
催化轉(zhuǎn)化是氣態(tài)污染物控制的主要方法之一。目前汽車(chē)尾氣凈化采用的就是三元催化轉(zhuǎn)化方法，即通過(guò)催化劑的作用將汽車(chē)尾氣中的HC、CO和NOx利用氧化還原作用同時(shí)轉(zhuǎn)化為無(wú)害的N₂、CO₂和水。通常情況下汽車(chē)尾氣中的CO在數(shù)千mg/m³，NO排放濃度在數(shù)百到上千mg/m³，催化轉(zhuǎn)化裝置的凈化效率在70-90%。本實(shí)驗(yàn)裝置采用實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)用的小型固定床不銹鋼管式催化反應(yīng)器，該反應(yīng)器中催化劑裝卸方便，催化反應(yīng)恒溫區(qū)長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單，適于氣固相催化反應(yīng)、催化劑評(píng)價(jià)與工藝條件選擇以及宏觀(guān)動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)。除主要用于汽車(chē)尾氣的教學(xué)試驗(yàn)外，通過(guò)適當(dāng)改造，還可進(jìn)行氣態(tài)污染物的催化氧化或催化還原等催化反應(yīng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)。裝置設(shè)有進(jìn)氣與尾氣取樣口，可通過(guò)注射器或氣袋取樣分析。
二、汽車(chē)尾氣催化凈化實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要參數(shù)：
1、304不銹鋼反應(yīng)器內(nèi)徑?50mm、長(zhǎng)度600mm、
2、控溫精度：±0.2%FS、
3、反應(yīng)爐分三段控溫、
4、加熱功率各1.5KW、
5、最高使用溫度500℃、
6、預(yù)熱器加熱功率0.5KW、
7、裝置外形尺寸：長(zhǎng)1400mm×寬450mm×高1650mm、
8、工作電源：AC220V±10%、50Hz，單相三線(xiàn)制，功率2500W；安全保護(hù)：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)；
9、電源線(xiàn)路及控制線(xiàn)的安裝：須使用環(huán)保阻燃電氣配線(xiàn)槽，規(guī)范整理符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具有絕緣等特點(diǎn)，布線(xiàn)整齊，安裝可靠，便于查找、維修和調(diào)換線(xiàn)路；
三、主要配置：
1、304不銹鋼管式催化反應(yīng)器1套，內(nèi)徑30mm；長(zhǎng)500mm；最高使用壓力0.30MPa，加熱功率2kw，三段加熱，最高使用溫度700℃；含熱電偶1只、
2、加熱控溫系統(tǒng)2套：溫度顯示精度為1℃，溫場(chǎng)穩(wěn)定度±5℃，升溫速率1~20℃、
3、預(yù)熱器 1套、304不銹鋼材質(zhì)；功率：1500W、溫度傳感器1批、
4、氣體預(yù)熱裝置1套：304不銹鋼材質(zhì)；信號(hào)轉(zhuǎn)換顯示器 1套、
5、冷卻器1個(gè)、304不銹鋼材質(zhì)；
6、氣體混合器1套、氣液分離器1套、專(zhuān)用氣體人工取樣口2個(gè)；
7、NO、CO氣體與呂鋼瓶（8L氣）各1套、含不銹鋼減壓器2只、
8、單缸四沖程小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)、排量208CC、凈重15kg、汽油自配、
9、汽車(chē)專(zhuān)用三元催化劑1套
10、質(zhì)量流量控制器2套（NO、CO）：流量0～100SCCM、輸入輸出信號(hào)4～20mA；
11、電壓表與電流表4只、
12、氣泵1臺(tái)：功率：20 W、最大氣量：6L/min、
13、氣體流量計(jì)2只、（測(cè)量范圍：LZB-10、量程:60～600L/ h）
14、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)1只(德力西品牌）、帶燈自鎖按鈕開(kāi)關(guān)、
15、304不銹鋼管路及控制球閥、彎頭，快速連接件；規(guī)格：? 20、
16、大型儀表控制柜1套、（萬(wàn)向輪及禁錮腳）長(zhǎng)1400mm×寬450mm×高1650mm。