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美特斯工業系統(中國)有限公司

化工儀器網>產品展廳>物理特性分析儀器>試驗機>疲勞試驗機>JWPA-100 輪胎高速耐久試驗機

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JWPA-100 輪胎高速耐久試驗機

參考價 99999
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱 濟南利美機電科技有限公司
  • 品牌 LIMEI/利美機電
  • 型號 JWPA-100
  • 產地 濟南
  • 廠商性質 生產廠家
  • 更新時間 2024/8/30 13:01:09
  • 訪問次數 1096

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濟南利美機電科技有限公司主要從事振動時效設備、超聲沖擊設備、應力檢測設備、摩擦磨損試驗機、電子拉壓系列試驗機、電液伺服系列試驗機、壓力試驗機、水泥混凝土壓力試驗機、高頻疲勞試驗機、電動伺服疲勞試驗機、高溫蠕變持久試驗機、動態疲勞試驗機等的科技研發和生產銷售。是一家集技術研發、自主生產、銷售安裝、服務維護于一體的企業。產品涉及焊接、鑄造、鍛壓、機加工、金屬材料、保溫材料、防火材料、彈簧、氣彈簧、阻尼器、汽車減震器、穩定桿、車橋、剎車片、尼龍、橡膠、朔料、接骨板、陶瓷、潤滑劑、涂層等多個領域。公司始終堅持"品質創造市場,服務贏得口碑"的經營理念,不斷加強市場運作和品牌建設,樹立良好的公司形象。長期堅持科技進步增強了公司的發展后勁。公司產品齊全,技術水平先進,可根據廣大客戶的不同需求,提供定制產品。
產品廣泛應用于科研、質檢機構、大專院校及金屬加工、塑料、包裝、建材、石化、電子、紡織等各類行業。
隨著科技水平的不斷進步和工業化進程的飛速發展,綠色,環保,高效,節能被越來越重視提倡,使用新型的技術手段,替代傳統加工作業方式,提高效率,節能減排成為大勢所趨。也是公司的研發方向和服務宗旨。
產品質量和售后服務是企業可持續發展的重中之重,公司秉承“質量精益求精,服務一絲不茍”的宗旨,技術研發和產品實踐相結合,為機械的制造加工領域增磚添瓦。




耐磨試驗機,拉壓試驗機,高頻疲勞試驗機,材料試驗機,振動時效,

產地類別 國產 價格區間 30萬-50萬
儀器種類 電液伺服疲勞試驗機 應用領域 地礦,交通,紡織皮革,汽車,綜合

JWPA-100

輪胎高速耐久試驗機


 一、主要用途:

JWPA-100輪胎高速耐久試驗機主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗機。也是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

執行標準:

QC/T221-1997《汽車輕合金車輪的性能要求和試驗方法》

GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗方法》

GB/T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗

GB/T6147-92  《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術條件》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

二、主要技術規格:

1、最大試驗力:100KN,示值精度20%FS起±1%

2、轉鼓表面線速度:20~120km/h

3、轉鼓直徑:1707.6mm±0.25

4、鼓面寬度:500mm

7、電機總功率:55kw

8、速度和轉速測量精度:±1%

9、轉鼓徑向跳動量:≤0.2mm

10、轉鼓不平衡量小于5g

11、轉鼓表面粗糙度:小于3.2μm

12、被試車輪直徑:15"-24.5"

13、被試車輪寬度:4-12"

14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗次數累計及試驗里程:達到設定次數后自動停機

16、負荷傳感器:120KN

17、設備整體重量約為:12T

18、設備整體尺寸:約7000*1800*3000mm

三、試驗機功能特點:

該試驗機主要由主機、伺服油源、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主機采用焊接結構設計制造,水平加載設計,大轉鼓采用國際標準設計,設計直徑1707.6mm,盡量逼真模擬路面狀態,勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速,實現不同行駛車速的試驗,加載支架采用低阻尼直線元件傳動、電液伺服閉環控制,負荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實現疲勞試驗載荷的閉環控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。

3.1  主機及工作原理

     試驗機主機包括底座部分、轉鼓及其驅動部分,試驗車輪托架及其導向部分、試驗力施加裝置等幾部分。

3.1.1底座部分

試驗機底座是由鋼板焊接而成。為增加底座剛度,特將底座焊結成封閉的矩形箱體。這樣,底座的抗彎剛度及抗扭剛度大大增強。底座的上平面經精刨加工而成為安裝其他部件的基準面。

3.1.2  轉鼓及其驅動部分

調速電機通過三角帶傳動帶動主軸旋轉,主軸又通過鍵聯結驅動轉鼓旋轉。主軸由兩套圓錐滾子軸承支撐,兩支架用螺栓緊固在底座的上平面中間,支架的上平面的連接板通過螺栓固緊與底座成一個整體。軸承的潤滑可由一端的軸端和另一端的端蓋注油杯用加脂槍定期打入。

3.1.3 試驗車輪托架及其導向部分

試驗車輪托架的作用是安裝被試車輪并通過它對試驗車輪施加試驗力。由此,對它的要求應是活動輕松自如,摩擦力小,導向精度和測度高。故該托架采用矩形箱體式,導向為滑塊與高硬度直線導軌配合構成,并使托架有足夠的導向長度。

3.1.4 試驗力施加裝置

該裝置為液壓油缸傳動從而達到施力目的。主軸的傳動由閉環控制的伺服電機來完成,并實現試驗力的自動控制。

3.2控制系統

試驗過程計算機自動控制,試驗載荷、試驗里程通過計算機設定后,計算機自動控制伺服電機進行加載,達到試驗里程自動停機。

計算機控制系統設有安全保護,發生過載、爆胎、車輪損壞等意外情況時能自動卸載并停機。

3.3強電控制箱

配置強電控制箱,完成對勵磁調速電機的驅動控制,具有電源開、關,電機啟動、停止,轉速增減等操作功能。

微機控制單元,配置計算機,計算機為聯想品牌機,主流配置,計算機內置信號放大A/D轉換一體卡板,完成傳感器的信號放大以及信號的模數轉換,計算機軟件為WINDOWS平臺軟件,具有試驗參數設定、動態試驗波形顯示、試驗數據存儲、輸出試驗報表等功能。

3.4打印機

打印機打印試驗報告。

四、主要配置

1、焊接式主機框架                            一臺

2、加載伺服油源                              一臺

3、伺服控制系統                              一只

4、加載機構                                  一套

5、勵磁調速電機                              一臺

6、轉轂                                      一個

7、負荷傳感器(世銓)                        一只

8、電控柜及強電控制部分                      一套

9、計算機(工控機)                          一臺

10、試驗軟件                                 一套

11、打印機                                   一臺

12、車輪安裝夾具                             一套




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