二手全自動廂式板框壓濾機對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3～0.6MPa，特殊的可達3MPa或更高。過濾面積可以隨所用的板框數目增減。板框通常為正方形，濾框的內邊長為320～2000mm，框厚為16～80mm，過濾面積為1～1200㎡。板與框用手動螺旋、電動螺旋和液壓等方式壓緊。

二手全自動廂式板框壓濾機常見故障

1，濾板損壞

故障分析：供料不足、入料管堵塞，濾板內沒有煤泥做緩沖，承受擠壓壓力會造成濾板損壞。濾板流淌擠壓水的溝槽堵塞，造成介質無法流出，濾板損壞。設定的擠壓壓力過高也會造成濾板損壞。

處理措施：工作時，中心反吹時間要充足。定期檢查濾布、濾板，及時清理殘留物。發現濾板入料孔出現磨損現象，要及時用大顆粒膠或金屬修補劑進行修復。

2，濾板間滲水或跑料

故障分析：液壓系統液壓不穩定、進料壓力高，導致進料液過濾速度過快、濾布上有孔折疊，密封面有濾布或堵塞、濾布未按規定清洗或清洗效果不符合要求等都容易濾板間滲水或跑料現象。

處理措施：首先要增加相應的壓力；如果濾布或密封面有問題，應及時更換濾布，清除密封面上的雜物；其次要及時清洗濾布；最后要增加進料壓力降到正常值。

3，濾餅形狀或厚度不均勻

故障分析：喂料不足或過稀、堵塞會導致蛋糕形狀或厚度不均勻的現象。針對這些故障，要認真調查原因，最終找出確切的問題，再根據癥狀進行處理。

處理措施：準備足夠的材料，保證材料的可持續性；改進施工工藝，保證材料質量；清洗濾布或更換新的濾布；清洗排水孔，清洗或更換濾布；清理濾餅堵塞區域，同時清理進料孔；運行中增加泵的壓力或功率；從低壓開始，然后在過程中逐漸增加壓力。

4，板框壓濾機板框損壞

故障分析：首先，當供料不足或其中含有固體顆粒時，板和框架本身會受到過大的力而損壞。其次，當壓濾機濾板清理不好時，介質會漏出來，使板框邊緣被沖到小水溝里。介質大量泄漏導致壓力不能上升，不能形成泥餅。最后，如果啟動時流量出口被固體堵塞或進料閥或出口閥關閉，則不存在壓力泄漏，從而造成損壞。

處理措施：用尼龍清潔刮刀清除進出口的泥漿；仔細清洗壓濾機濾板并修理壓濾機濾板；減少壓濾機濾板的體積；檢查壓濾機的濾布，清洗排水口，檢查出口，打開相應的閥門，釋放壓力。

5，動作遲緩

故障分析：由于導向桿很容易受到油漬污染，使濾板的運動速度降低，甚至濾板不能沿著軌道運行，走偏脫落。

處理措施：當運動緩慢時，應及時清理導桿，涂上黃油，以增強導桿的潤滑性。同時，注意不要在導桿上涂抹稀油。由于稀油不粘，不會很好地附著在導桿上，使稀油容易掉下來，使其下部很滑，對操作人員的安全造成一定的隱患。

6，液壓系統故障

1)油管接頭漏油。受工作環境、使用時間的限制，使用一段時間后，油管及接頭會出現老化現象，進而漏油。更換對應油管即可。

2)低壓、高壓泵不工作。壓濾機無法實現閉合、打開功能。檢查油泵電機及其對應的電路模塊，更換損壞部件即可。

3)板框壓濾機不保壓，無法完成閉合。液壓系統不保壓往往是單向閥失效引起的，板框壓濾機也不例外。這時候需檢查機頭主油缸上的單向閥，更換損壞的單向閥即可。

4)電磁閥不動作、換向閥堵塞或磨損不工作，無法按程序操作。更換對應的閥組即可。

5)液壓油缸存在爬行，有雜音，活塞磨損。可能是液壓管路進空氣導致的，也可能是新換的油缸和密封圈配合過緊，摩擦力過大導致。對于進空氣的現象，若沒有放氣裝置，可強行排出空氣。對于摩擦力過大的現象，可在主油缸上涂抹潤滑劑。柱塞表面涂鉻改造。由于主油缸柱塞長期裸漏，受沖洗水侵蝕，表面易銹蝕，密封面凸凹不平，密封效果差，容易漏油。涂鉻處理能耐水腐蝕。

6)液壓馬達不工作。液壓馬達內部齒輪磨損或輪齒折斷，造成馬達不工作。更換液壓馬達即可。

7)閥塊接頭處漏油。更換對應的o型圈和對應的油泵。更換對應電磁閥，清理換向閥流油孔。若油缸出現磨損，更換主油缸。檢查液壓馬達內的行星齒輪，更換磨損的齒輪或液壓馬達。更換密封圈。