5小時解決 德國西門子6SE70變頻器開機報F011修復
- 公司名稱 上海恒稅電氣有限公司
- 品牌 Siemens/西門子
- 型號 5小時解決
- 產地 德國
- 廠商性質 工程商
- 更新時間 2022/11/8 15:02:56
- 訪問次數 1714
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應用領域 | 醫療衛生,化工,地礦,道路/軌道/船舶 |
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西門子6SE70工程型變頻器,出現的比較多的故障有上電顯示“E”的,有上電自檢報F011、F029、還有啟動就報F025的。
一般顯示一個E的大部分都是開關電源故障
上電自檢時報F011故障主要出在驅動和檢測上面,驅動要是不好,或者不接IGBT那毫無疑問肯定會報警,70機的驅動采用的是陶瓷片封裝的驅動厚膜,問題主要也就是出在上面,這個片子壞了其實也可以修的,只是在焊接時要特別小心,上面的焊盤和容易掉;再就是在厚膜片旁邊有一個塑料封裝的無極電容,當驅動損壞時也很容易擊穿該小電容。當驅動靜態驅動電壓都正常的情況下,F011一般故障就出現在電流檢測上面了,30KW以下的70機電流檢測有一個專門的厚膜,通過厚膜經過一個A7的三極管給傳感器供電,傳感器的輸出信號共同給一個084,經過084再給厚膜片檢測,當變頻器檢測到有一個傳感器信號不對時就會報F011,但是當檢測一個正常一個沒有時是不會報警的,我碰到幾回都是這樣的;30KW以下的小功率70機的傳感器一般不會壞,在厚膜片及前端電路都正常的情況下報F011時大的可能就是厚膜片后面到084和傳感器之間的A7的三極管故障和084的故障,但是當這個三極管故障時靜態量都是好的,換了就沒事了。當厚膜片有故障時也會報F011,這種厚膜片可以檢測兩路信號,分別檢測兩個傳感器信號,兩路是*分開的互不相干,經常只壞了一路,但是把兩個傳感器都裝上有信號輸入時就會報F011,可以通過卸傳感器的辦法檢測出來。
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