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美國PARKER柱塞泵結構形式

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上海維特銳實業發展有限公司主要是負責內地進口液壓、氣動品牌的銷售和服務。主營產品為:VSE流量計,威仕流量計,VSE數顯儀,巴士德傳感器,barksdale壓力變送器。主要品牌有:威納、派克PARKER、克拉克KRACHT、寶德BURKERT、阿托斯ATOS、賀德克HYDAC、阿斯卡ASCO等。公司成立于2003年注冊資本500萬并且在德國美國設有辦事處,公司多年來的堅持以 市場為導向,始終以"質量*,用戶至上"為宗旨,積極引進*產品和產品技術,不斷開發新產品,盡心服務,滿足用戶的新要求。公司以自動化產品的分銷、技術支持、工程設計、系統集成為主要經營范圍。將作為全面自動化產品、服務和工程系統*的供應商,為國內制造商、經銷商提供全面工控服務的公司。我公司專業代理產品,以工業自動化為主營,集科工貿于一體的全 民科研開發,技術改造,工程服務為中心。
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2、對維特銳品牌產品提供終身技術服務。
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4、對購買產品客戶要求相關部門計檢認證,實行免運輸、勞務費服務。
5、為購買產品客戶提供及時、高效的運輸服務。
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隨著國內經濟的不斷發展,越來越多的進口設備被引進,多種多樣的自控元件被應用使我國的經濟有了飛速的發展,但是設備上的備件品種繁多,產地不一,給設備的維修及備件的采購帶來很大困難。目前,國內許多廠家的進口備件仍依賴主機廠商提供,價格昂貴,使企業增加了采購成本。公司還在歐洲設有辦事處,擁有自己強大的物流供應系統,與800多家供應廠商長期合作。公司直接從世界各地備件廠商直接進貨,在產品價格上有著非常好的優勢!我們將盡我們較大的努力,做到更快更好更全面,力爭優質的產品價格與技術服務滿足我們所有客戶的需求。


VSE流量計,威仕流量計,VSE數顯儀,巴士德傳感器,barksdale壓力變送器

應用領域 食品,化工,建材,電子,交通

美國PARKER柱塞泵結構形式


PARKER柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著國產化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子,定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。泵轉動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復運動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合;


PARKER柱塞泵工作階段:


工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體


為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業,滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。



PARKER柱塞泵機械原理:


PARKER柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。


進油過程


當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束


回油過程


PARKER柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。


以上內容由上海維特銳不提供;詳情請點擊:美國PARKER柱塞泵結構形式



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