只賣美國進(jìn)口MKS質(zhì)量流量計GM50A系列

   美國MKS流量計GM50A系列和GE50A系列價格非常有優(yōu)勢，如果您的是MKS流量計GM50A系列和GE50A系列普通橡膠密封性價比相對來說會高一點，如果您的是MKS流量計GM50A系列和GE50A系列金屬密封的話質(zhì)量會更耐用一些，當(dāng)然金屬密封的價格也比普通橡膠密封貴一點哦！具體要什么密封材質(zhì)可以根據(jù)自己的需求選擇哦！

美國MKS質(zhì)量流量計測量原理和結(jié)構(gòu)

截取一根支管，流體在其內(nèi)以速度 v 從 A 端流向 B 端，將此管置于以角速度 ω 旋轉(zhuǎn)的系統(tǒng)中。由于管內(nèi)流體質(zhì)點在軸向以速度 v，在徑向以角速度 ω運動，此時流體質(zhì)點受到一個切向 Fc。這個力作用在測量管上，在作用點兩邊方向相反，大小相同，為:Fc =2ωvδm。Fc 就是科氏力 。

   MKS質(zhì)量流量計是以科氏力為基礎(chǔ)，傳感器內(nèi)部有兩根平行 T 型振管，中部裝有驅(qū)動線圈，兩端裝有拾振線圈，變送器提供激勵電壓加到驅(qū)動線圈上時，振動管作往復(fù)周期振動，流體介質(zhì)流經(jīng)傳感器振動管，就會使振管上產(chǎn)生科氏力效應(yīng)，使兩根振管扭轉(zhuǎn)振動，安裝振管兩端拾振線圈將產(chǎn)生相位不同兩組信號，這兩個信號差與流經(jīng)傳感器流體質(zhì)量流量成比例關(guān)系。通過測量并計算這兩個信號差就可以得到質(zhì)量流量。

2 影響質(zhì)量流量計測量的因素

   影響質(zhì)量流量計測量的因素有很多，如儀表的基本誤差，零點穩(wěn)定度、重復(fù)性誤差，這些誤差可以從質(zhì)量流量計的設(shè)計和制造方面來修正。質(zhì)量流量計在安裝和使用過程中也會產(chǎn)生一定的誤差，如周圍環(huán)境強(qiáng)烈的機(jī)械振動，液體介質(zhì)夾氣，流量計不滿管等，都會影響質(zhì)量流量計的測量。從質(zhì)量流量計的工作原理可知，它是基于振動的原理進(jìn)行測量的儀表，而外界的機(jī)械振動所產(chǎn)生的諧振波勢必會干擾儀表自有的振幅和頻率，影響測量精度。因此在初期應(yīng)規(guī)范儀表的安裝，盡量避免有機(jī)械振動的地方，遠(yuǎn)離泵房、機(jī)組等振動源。安裝時采用無應(yīng)力安裝，流量計前后直管段應(yīng)安裝固定支架。

   機(jī)械振動的因素通過規(guī)范安裝是可以避免的，但在實際生產(chǎn)中，由于工藝介質(zhì)的因素導(dǎo)致質(zhì)量流量計測量不準(zhǔn)的現(xiàn)象時有發(fā)生。以下結(jié)合中海油惠州煉化 228 單元汽車裝車質(zhì)量流量計的使用情況，分析介質(zhì)因素對質(zhì)量流量計測量的影響。

3 系統(tǒng)集成及數(shù)據(jù)采集方案228 單元液化氣汽車裝車鶴位構(gòu)成如圖 1，液化氣自灌區(qū)來，經(jīng)過兩臺泵加壓，輸送至距灌區(qū) 600 m遠(yuǎn)的 228 單元 6 個液化氣裝車鶴位。裝車過程為:液化氣由液相管線經(jīng)流量計計量后輸送至汽車槽車內(nèi)，在開始裝車后前 3 min，批量發(fā)油控制器(批控器)控制液相調(diào)節(jié)閥在 50% 開度，3 min 后閥門全開。由于槽車初始壓力低，液化氣在進(jìn)入槽車后有氣化現(xiàn)象，槽車內(nèi)氣相由氣相線經(jīng)氣相質(zhì)量流量計計量后返回裝置。

美國MKS流量計優(yōu)勢型號：

MKS  DA01A.1TGAS24AH0

MKS  GE50A015103RBVO2O/氧氣/10000SCCM

MKS  GE50A029204R5B020NH320SLM/1020497A

MKS  51B11TGA2BA.75

MKS  226A-29554

MKS  MODEL:631C01TMFH

MKS  626C11TDE

MKS  MKS100006842

MKS  901P-11030

MKS  MFC;1179A01522CR1AV-K;O2;200sccm

MKS  TYPE 626

MKS  RANGE:30000 SCCM 12

MKS  GE50A007104S4V020(H2)

MKS  GE50A015502S4V020(O2)

MKS  GE50A028102S4V020(CH4)

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