走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控云平臺(tái) 移動(dòng)污染源管理

系統(tǒng)分為現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備（以走航車作為載體）、環(huán)保數(shù)采儀（內(nèi)置4G無(wú)線傳輸模塊）、環(huán)保信息化平臺(tái)、PC端、手機(jī)微信 公眾號(hào)/小程序/手機(jī)APP等7個(gè)部分組成。  各走航設(shè)備安裝在走航車上，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)采樣、分析，檢測(cè)結(jié)果通過(guò)數(shù)采儀無(wú)線傳輸模塊實(shí)時(shí)發(fā)送到系統(tǒng)云平臺(tái)進(jìn)行匯總和分析 ，處理后的數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，用戶通過(guò)PC端和手機(jī)端連接到云服務(wù)平臺(tái)，對(duì)排放數(shù)據(jù)及分析結(jié)果進(jìn)行各種形式的展現(xiàn)或提示。  可設(shè)置報(bào)警閥值，當(dāng)監(jiān)測(cè)到排放數(shù)據(jù)超標(biāo)時(shí)，可通過(guò)報(bào)警推送、現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器等方式發(fā)出報(bào)警通知，并且通過(guò)數(shù)據(jù)大屏結(jié) 合電子地圖，對(duì)超標(biāo)設(shè)備進(jìn)行紅色閃爍提醒，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，方便協(xié)調(diào)調(diào)度。

走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控云平臺(tái) 移動(dòng)污染源管理系統(tǒng)特點(diǎn)

與日常環(huán)境管理工作緊密相關(guān)的業(yè)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行流程梳理，構(gòu)建三個(gè)中心實(shí)現(xiàn)環(huán)境管理智能化應(yīng)用和決策，包括：創(chuàng)新交互中心、數(shù)據(jù)資源中心、智慧決策中心，通過(guò)三個(gè)中心形成環(huán)境信息化建設(shè)成果，環(huán)保管理向規(guī)范、科學(xué)、高效的方向發(fā)展。

創(chuàng)新交互中心

構(gòu)建環(huán)境管理生態(tài)系統(tǒng)，在政府、企業(yè)、公眾之間形成完整的數(shù)據(jù)流。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

智能化業(yè)務(wù)協(xié)同

以污染源管理為主線，將建設(shè)項(xiàng)目審批管理、排污許可證管理、現(xiàn)場(chǎng)、限期整改、限期治理、污染源關(guān)停、行政處罰、固廢管理、核與輻射管理等業(yè)務(wù)集成而形成的一個(gè)一體化的管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)污染源全生命周期管理和跨部門的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)與協(xié)同。環(huán)境業(yè)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、預(yù)警提醒，做到任務(wù)主動(dòng)推送、預(yù)警自動(dòng)判斷等智能化管理。

智能化固廢物聯(lián)網(wǎng)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)固廢從“搖籃到墳?zāi)埂钡娜^(guò)程電子化、信息化監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)聯(lián)單的傳遞和實(shí)時(shí)審核，大大減輕固體廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單發(fā)放、傳遞、審核和回收對(duì)帳的工作量，創(chuàng)新性建立“固廢超市”概念，利用條形碼技術(shù)對(duì)固廢的儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移、處置進(jìn)行規(guī)范管理，防范廢物丟棄或傾倒等違法行為發(fā)生。

智能監(jiān)控一體化管理平臺(tái)

集成污染源（廢水排放、廢氣排放、視頻監(jiān)控、工況監(jiān)控）、水站、氣站、噪聲自動(dòng)站、機(jī)動(dòng)車、放射源等的數(shù)據(jù)和視頻，以點(diǎn)帶面，以面查點(diǎn)，形成集中統(tǒng)一的監(jiān)控預(yù)警平臺(tái)。