微機控制電液伺服汽車減震器動態試驗系統
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- 公司名稱 西安力創材料檢測技術有限公司
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- 廠商性質 經銷商
- 更新時間 2018/5/16 11:40:38
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高頻疲勞試驗機、動剛度試驗機、慢拉伸試驗機、電子萬能試驗機、土動三軸試驗機、微機控制電液伺服土動三軸試驗機、汽車性能試驗、應力腐蝕試驗機、巖土三軸試驗機、材料靜態試驗機、車輛動態檢測試驗、多通道加載動靜態試驗、彈性體動剛度試驗、微機控制扭轉試驗機、高溫蠕變持久試驗機等各種試驗機
一、用途
微機控制電液伺服汽車減震器動態試驗系統,用于對汽車筒式減震器、減震器臺架、駕駛室減震裝置、發動機懸置軟墊總成、發動機前置楔形支撐總成等的示功圖試驗、速度特性試驗。
試驗系統通過計算機控制加載,電液伺服作動器實現快速高響應動作,根據預設的適應相應標準要求的試驗程序,可以完成以下幾種試驗:
1、阻尼試驗,測定減震器的阻尼系數、阻尼角等;
2、示功試驗,繪制減震器示功圖;
3、速度特性試驗,在不同的加載速度下的測定減震器在各速度點溫度;
4、溫衰試驗(選配功能),測定減震器升溫、降溫(外置環境箱,由用戶選配,標準配置無此裝置)后,比較減震器的阻力衰減情況并自動計算溫衰率。
本試驗系統采用力創公司獲得*保護的技術(號:0326278812)——以微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術為核心的電液伺服控制器(DSP Trier 6201)。
試驗軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環境下工作,強大的數據處理功能,試驗條件和試驗結果自動存盤,顯示、打印符合相關國家標準的隨機成組試驗數據、試驗曲線、試驗報告。
二、 主要的技術參數
1、zui大試驗力:5kN;
2、試驗力測量精度:±0.5%
3、電液伺服作動器的zui大位移:0——150mm
4、變形(位移)測量精度:測量精度為示值的±0.5%
5、動態試驗波形:正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及隨機波
6、試驗速度:0—1.5m/s;振動速度控制精度:小于±0.001m/s
7、試驗控制性能指標:
7.1 控制方式:位移、負荷控制方式。
7.2可運行軟件平臺的計算機閉環系統,精確控制,能自檢定、自動調零、自動復位,數據傳輸快速、準確。具有峰值和幅值相位補償功能,測量值的線性修正,PID計算機調節。
7.3控制系統有自診斷及遇到故障時報警功能,系統能在外界突然停電狀態下可保存數據及自我保護裝置,過載保護、力/位移/變形的上下極限保護和控制、溫度保護等功能,控制器可以軟啟停以減少沖擊,斷裂保護。
8、軟件功能:
8.1 適應于WINDOWS98/2000/XP系統平臺的試驗控制軟件,計算機實時顯示試驗過程中靜態負荷、動態負荷、試驗次數。動態顯示實時曲線、存儲(可任意設定時間周期進行各試驗階段數據及圖形的自動存儲)、輸出試驗報表(試驗數據可導入EXCEL、WORD等多種軟件)等功能,對試驗數據及圖形能整體或局部無限放大顯示,試驗數據采用數據庫格式存儲,而且存儲的內容都可以復現。
8.2 可同時計算和顯示連續10個速度的示功圖和阻力與速度的關系曲線;能計算和顯示減震器在單速度運動時,一個周期內位移與速度的關系曲線(即P-V)圖;能計算和顯示在不同側向力下,滑動阻力的連續變化圖形;各種分析結果可極方便地進行存儲和調用;能自動按給定公差確定減震器的壓縮、復原阻力合格情況;能自動計算和顯示zui大壓縮、復原力和zui大位移處(即軸上點)的阻力值,并給出兩者之間的誤差值;能自動計算各速度點的減震吸功能量大小。
9、減振器安裝高度:100~900mm
10、安裝減震器的工位數量:1;4;6;8多種(依用戶訂貨協定)
11、具有超載、斷裂、位移保護等安全措施。
12、具有設定隨機波模擬車輛在道路上行駛試驗功能。
13、用戶可以選配環境試驗裝置
(力創公司開發的減震器示功、速度試驗控制軟件)
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