35kw*汽油發(fā)電機(jī)防疫站用1.查看燃油箱的存油量，假如油箱無(wú)油或油量少于油箱容量的1/6，隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)的波動(dòng)，油箱內(nèi)的燃油來(lái)回晃動(dòng)，一旦出油口顯露油面，空氣就會(huì)被吸入油路中。因而，要及時(shí)補(bǔ)充燃油。

2.查看有關(guān)接頭的墊片是不是不平坦或損壞。如有疑問(wèn)，應(yīng)更換新的密封墊片。

3.查看燃油軟管是不是老化、破損；油管與接頭之間的銜接是不是松動(dòng)等。如有疑問(wèn)，立即更換新的油管。

4.查看輸油泵挺桿是不是磨損，手油泵活塞密封膠圈及膠墊是不是損壞方位變化等。假如這些部位嚴(yán)重磨損或損壞，則油路體系很簡(jiǎn)單吸入空氣。因而，假如這些部件有疑問(wèn)，應(yīng)及時(shí)修正或更換新件。

5、假如采納上述辦法后仍不能排盡空氣，則說(shuō)明空氣現(xiàn)已進(jìn)入高壓油路。此刻，可以擰松噴油泵上的放氣螺栓（回油溢流閥）放氣，或擰松出油閥緊座，再用手油泵壓油，直到流出不帶氣泡的燃油為止。

35kw*汽油發(fā)電機(jī)防疫站用汽油發(fā)電機(jī)售后及維護(hù)該汽油發(fā)電機(jī)采用的是電抗分流勵(lì)磁方式，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能優(yōu)良，但電機(jī)單相、三相運(yùn)行時(shí)橋組整流系數(shù)和電樞反應(yīng)均不一樣，如*按三相設(shè)計(jì)，則單相運(yùn)行時(shí)，勵(lì)磁功率不夠；如*按單相設(shè)計(jì)則三相等待運(yùn)行時(shí)，電阻負(fù)載電壓過(guò)高，必須采取協(xié)調(diào)平衡措施。                     

我們采取的方法是將汽油發(fā)電機(jī)電抗器設(shè)計(jì)成不平衡的電抗器，電抗器兩邊繞組參數(shù)按三相電機(jī)設(shè)計(jì)，中間一相繞組按單相設(shè)計(jì)，這樣既滿足了單、三相發(fā)電機(jī)要求，又使汽油發(fā)電機(jī)不平衡運(yùn)行時(shí)電壓不平衡量較少。

型號(hào)：TOTO35

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：35KW

備用功率：36KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)稳?/span>

發(fā)電機(jī)類型：*

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-491Q-ME

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積：37L

潤(rùn)滑油容量：4

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：2.23L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力過(guò)載保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

油型號(hào)：   SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機(jī)參數(shù)

作時(shí)間：   8-12H

噪音（db）7M：68-78

燃油表：有

整機(jī)過(guò)載保護(hù):  有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有

電壓表：   有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：490/526kg

外形尺寸：1480*780*1060mm