SIFT-MS在汽車領域的應用

揮發性有機化合物 (VOCs) 和揮發性無機氣體 (VIOC) 是從汽車的各種組件、車箱內部零部件和裝飾物散發出來的，也經由機動車輛燃燒產物產生。其中一些排放物具有高毒性 (包括致癌物苯和甲醛)，一些排放物具有破壞作用 (致使人的身體產生敏感化)，而大多數都是產生光化學煙霧的罪魁禍首。監管機構和行業部門已經意識到這個公共衛生及環境問題, 致力于減少排放物，避免公眾和環境受到危害。因此，需要一種技術能夠簡單、快速、全面完整地分析這些化學品。

選擇離子流動管-質譜 (SIFT-MS) 克服了傳統分析技術的缺點，能實時定量分析各種性質不同的氣體，同時具有寬線性動態范圍。具備選擇性高、長期運行穩定性、易于使用、易于集成等優點。

SIFT-MS在檢測下限、定量分析方面取得了突破性進展，可追蹤查找汽車工業中有害氣體的排放 (溯源性分析)。以下是Syft Technologies公司的SIFT-MS測試汽車尾氣排放及汽車組件散發的VOCs的信息。

汽車車箱內空氣質量 (VIAQ) 分析

SIFT-MS可提供快速、全面、靈敏的分析，是分析汽車內飾散發的各種化學性質不同的VOCs的理想工具。

傳統的測試方法是基于實驗室的分析技術，氣質聯用 (GC-MS) 和高效液相色譜 (HPLC-UV) 。價格不符合 “性/價” 比的要求，樣本周轉時間長，需要專門的技術人員操作，無法在生產線或停車場進行快速測試。

SIFT-MS能在現場簡單、快速地分析所有醛類、苯類化合物和其它VOCs，快速檢測從生產線上下來的每輛車，使快速反饋成為現實！確?？焖僮R別和隔離與標準產品規格有偏差的產品，利于迅速采取正確措施，將使用者的損失降到低。

SIFT-MS 檢測同一生產商的三輛新車的結果

原料和零部件散發物質檢測

監管日益嚴格的機動車室內排放檢測，促使原始設備制造商們 (OEMs) 為原料和零部件供應商制訂對應的排放標準，防止在整車中出現不合格部件。

與VIAQ應用相似，常規測試的分析技術成本高、操作復雜、效率低下。而SIFT-MS能夠提供全面的分析，具有高分析通量、成本低的優點 - 是確保每批次產品保持一致性 (能分析不同化學 性質的組分) 的理想分析工具，能夠分析醛、苯、鄰苯二甲酸酯、芳烴、鹵代有機物等有機化合物……

OEM和供應商們均能從快速周轉中受益，因為具有高排放的批次產品在貨運前可以被快速識別檢測出來，避免拒收帶來的昂貴代價。寬范圍的產品篩檢，也能使供應商早期識別產品出現的問題，盡快優化產品工藝，減少產品損失或返工。

檢測3種皮革樣品散發出的各種高揮發性化合物

發動機排放和催化劑研發

汽車工業盡管在燃料品質 (包括改變添加劑)、內燃機和催化轉換器等方面取得不小進展，但是機動車輛的發動機制造的VOCs和無機氣體的排放量依然很大，是城市地區污染的重要來源。

SIFT-MS在研究減少發動機排放方面具有優勢，因為它能夠做到：

· 即使在高濕環境下，也能夠實時分析各種不同的VOCs和一些無機氣體 (如CO₂、NH₃、H₂S、NO_x和SO_x)，能夠提供更全面的排放分析。

· 能夠監測瞬時效應產生的排放，如加速過程中產生的突發性排放。

SIFT-MS具有的這些性能，使其能夠獲取比常規分析方法更深入、全面的分析結果。此快速分析結果能夠將存在的問題快速反饋給研發部門，也能夠為生產者快速提供決策。

監測配置了催化轉換器的Nissan Murano (3年車齡) 尾氣排放中的含氧化合物

電池和燃料電池應用

SIFT-MS具有的簡單、全面的分析能力, 是監測電池使用中或電池失效、濫用所產生的氣體之理想分析工具。

· 酸性氣體，如氯化氫 (HCl), 氟化氫 (HF)、硝酸 (HNO₃) 和二氧化硫 (SO₂)

· 使用在鋰離子電池中的有機電解液，包括碳酸二甲酯、碳酸二乙酯。

SIFT-MS是研究燃料電池和燃料持續質量的理想分析 工具。

R&D應用包括燃料電池轉換效率的評估、活性雜質 (如氨和硫化氫) 對燃料電池催化劑的影響評估等。SIFT-MS還能對保證燃料氣體供應的持續質量提供一種經濟性解決方案，確保燃料中不包含一些化合物，其濃度足以對商品化配置的燃料電池造成不利影響。

采用NO₂^- 檢測 HCl 的線性響應

Syft Technologies公司的SIFT-MS儀器，具有高靈敏度、高選擇性以及無歧視性分析等特點，在汽車行業過程分析、QA實驗室和R&D實驗室應用中具有優勢。