軌道旋塞閥 YDAOX43 適用于公稱壓力CLASS150-900LBS，工作溫度-29-180℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質。

主要結構特點：
1、產品結構合理，密封可靠，性能優良、造型美觀。2、它的密封性是通過閥片四周的密封圈來實現的。*的燕尾槽保護和固定密封圈。3、雙向流動，安裝使用更方便。4、零件材質及法蘭尺寸可根據實際工況或用戶要求合理選配，滿足各種工程需要。

 軌道旋塞閥 YDAOX43工作原理：
當閥門全開的狀態下,塞子的通道興閥體的通道對齊,能保證理想的低壓力降.當轉動手輪,塞子將朝閥門的方向轉動,同時帶動閥片轉動90度,當繼續轉動手輪,塞子將會下壓,使閥門向兩側張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關閉.當手輪向反方向轉動時,首先使塞子向上運動,使閥片于閥座脫離,繼續轉動手輪,使塞子帶動閥片轉動90度,后塞子的通道于閥體的通道對齊,使閥門處于全開的狀態.該閥門的優點是閥門在開啟的過程中,閥片和閥座處于脫離狀態,開關的過程是零摩擦,不會使密封面磨損,同時密封采用軟密封,使密封在關閉時為零泄露。

技術規范：
結構形式 BB-BG
驅動方式 手輪、傘齒輪、手柄
設計標準 API599、API6D
結構長度 ASME B16.10
連接法蘭 ASME B16.5
試驗和檢驗 API598.API6D
注：閥門連接法蘭尺寸可根據用戶要求設計制造。

上海正鋼閥門制造有限公司是我國華東地區較大的閥門研發和生產型企業之一，是中國工程建設推薦產品單位、中國通用協會會員、中國閥協會員、中國石油天然氣集團公司一級供應網絡成員、中石化定點生產廠家、上海技術企業。正鋼閥門產品已廣泛在克拉 瑪依油田、長慶油田、大慶油田、勝利油田、遼河油田、中原油田、燕山石化、揚子石化、上海石化、西氣東輸、國家儲備油庫、珠三角成品油管線等大批國家重點工程上。本公司產品遠銷于日本、美國、德國、英國、越南、中東國家等。

在幾十年的實踐運營中，公司始終堅持以“積極進取、保證質理、信譽*、用戶至上”的經營理念，以用戶滿意為Z終目標。已形成了整套*進的生產、經營管理體系，培養了一批高素質，高水平，經驗豐富的專業工程技術人員。產品設計日臻完善，工藝水平不斷提高，與 水平同步行；公司采用CAD計算機輔助系統，吸收并優化美國W-K-M、日本JSW公司技術，結合一整代化的檢測設備，嚴格執行《產品質量法》和（挪威）DNVISO9001國標質量標準體系，開發的產品多次獲得國家和閥門行業質量信得過企業；國家特種設備制造許可（TS）和CE認證已通過審核。