東莞帕克自動化設備有限公司是德國HAWE哈威全系列產品的代理商，現貨直銷HAWE哈威安全閥，價格優，交貨期短，部分常規型號均為長期放養，歡迎來咨詢！

　　我公司長期以來一直提供德國HAWE哈維原裝液壓泵閥門產品，該公司擁有數千年的庫存。 HAWE哈維MVX 64C-266安全閥產品，產品保證100％原裝正品，假一罰十進口德國HAWE哈維MVX64C-266安全閥（泄壓閥），此類安全閥于加油站閥體采用全鋼結構，耐高壓，無泄漏，安全性能高。廣泛應用于天然氣加氣站，天然氣輸送，灌裝等工業領域。

　　HAWE 哈威 MVX64C-266安全閥已經過校準，出廠時已經過CE標記的安全閥（MVX型）。廣泛應用于國內CNG氣瓶安全閥，CNG壓縮機安全閥，*高，性能穩定！

　　MVX64C-266的特點和優勢：

　　1.最大工作壓力為700bar。

　　2.有各種調整可能性。

　　3.各種不同的結構。

　　HAWE哈威安全閥操作方法：

　　打開壓力調節:

　　1，在安全閥出廠前，應根據用戶要求的設定值逐一調節開啟壓力。如果用戶提出彈簧工作壓力水平，則應根據壓力水平的下限進行調整。

　　2，在安裝安全閥之前或安裝前，用戶必須重新調整安裝現場的安全閥，以確保安全閥的設定壓力值符合要求。

　　3，在銘牌上標明的彈簧工作壓力范圍內，可通過旋轉調節螺釘改變彈簧壓縮量來調節開啟壓力。

　　4，旋轉調節螺釘前，應將閥門入口壓力降至開度壓力的90％以下，以防止調節螺釘旋轉時閥瓣旋轉，從而損壞密封面。

　　5，為確保開啟壓力值準確，調整過程中的介質條件（如介質類型和溫度）應盡可能接近實際運行條件。介質的類型改變，特別是當介質處于不同的積聚狀態（例如，從液相到氣相）時，開啟壓力經常改變。當操作溫度升高時，開啟壓力通常降低。因此，當在常溫下調節并用于高溫時，常溫下的設定壓力值應略高于所需的開啟壓力值。它的高度與閥門結構和材料選擇有關，應該基于制造商的說明。

　　6，傳統的安全閥用于固定額外的背壓。當在檢查之后調節開啟壓力（背壓是大氣壓）時，設定值應該是所需的開啟壓力值減去額外的背壓值。

　　調整排放和返回壓力：

　　1，調節閥門排出壓力和回流壓力必須對閥門進行全開口高度的動作測試。因此，只有在大容量測試裝置之后或安全閥安裝在受保護裝置上之后才可能。調整方法根據閥門結構而變化。

　　2，對于帶有反沖盤和座椅調節環的結構，閥座調節環用于調節。擰下調節環固定螺釘，從外露的螺孔中伸出細鐵桿等工具，推動調節環上的齒輪齒，使調節環左右旋轉。當調節環逆時針向左旋轉時，其位置升高，排出壓力和返回壓力降低。相反，當調節環順時針向右旋轉時，其位置降低，排出壓力和返回壓力增加。對于每次調整，調整：圓的旋轉幅度不應太大（一般旋轉幾顆牙齒）。每次調整后，應擰緊固定螺釘，使其端部位于調整環兩個齒之間的凹槽內，這樣可以防止調整環旋轉，不會在調整環上產生徑向壓力。出于安全原因，在調節環轉動之前，應適當降低安全閥入口壓力（通常小于開啟壓力的90％），以防止閥門在調節過程中突然打開，從而導致事故。

　　3，對于帶有上下調節環的結構（導向套和閥座有一個調節環），調節更復雜。座椅調節環用于改變閥瓣和調節環之間的通道的尺寸，從而當閥門最初打開時改變在閥瓣和調節環之間的腔室中累積的壓力的量。當閥座調節環升高時，壓力增加的程度增加，使得閥比例開口的相位減小，并且相對快速地實現突然快速打開。因此，升高座椅調節環可以降低排出壓力。應該注意的是，座椅調節環不得太靠近閥瓣升高。以這種方式，密封表面處的泄漏可能導致閥門過早地突然打開，但由于介質壓力不足以將閥瓣保持在打開位置，閥瓣再次關閉，并且閥門跳躍。閥座調整：《該閥主要用于降低閥門比率，開啟階段和調整排出壓力，還會影響返回壓力。

　　上調節環用于改變在閥瓣的下側被反射之后流動介質偏轉的角度，從而改變流體力的大小，從而調節返回壓力。當上調節環升高時，折疊角度減小，流體力減小，從而增加了返回壓力。相反，當上調節環降低時，返回壓力降低。當然，在上調節環改變座椅靠背的壓力的同時，它也影響排出壓力，即，升高上調節環導致排出壓力增加，并且降低上調節環以減小排出壓力，但影響程度不如座位壓力那么明顯。

　　現貨直銷HAWE哈威安全閥常見型號：

　　MVX64C-266

　　MVX64C-315

　　MVX42E-150

　　MVX63C-246-EX

　　MVX64C-211