KRACHT齒輪泵KP3/125設計原理
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- 公司名稱 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
- 品牌 KRACHT/德國克拉克
- 型號
- 產地 德國
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2025/4/27 17:24:26
- 訪問次數(shù) 773
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應用領域 | 綜合 |
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KRACHT齒輪泵KP3/125設計原理
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無論達到預定壓力還是流量,都會卸載。設備在空轉或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負載和速度變化范圍,故常用于挖掘設備。
具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動機驅動,每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調整,以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量價廉原動機。
負載傳感卸載回路。當主控閥的控制腔(下腔)無負載傳感信號時,泵的所有流量經閥1、閥2排回油箱;當給此控制閥施加負載傳感信號時,泵向回路供液;當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預定值時,泵僅向回路提供工作流量,而多余流量經閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。
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