ATOS阿托斯DKZOR-A-171-D5 40比例方向閥

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ATOS阿托斯DKZOR-A-171-D5 40比例方向閥

意大利ATOS阿托斯DKZOR-A-171-D5 40是一款高性能電液比例方向閥，專為工業液壓系統的多回路協同控制與高精度流量分配設計，適用于動態響應與抗干擾能力要求嚴苛的場景。該閥采用先導式比例電磁驅動結構，通徑規格為NG10（代號171-D5），最大工作壓力達350 bar，流量覆蓋范圍40至210 L/min，適配礦物油、水乙二醇或合成液壓油，工作溫度-20℃至+90℃。其核心模塊集成高精度LVDT位移傳感器與CANopen總線接口，通過24V DC供電接收±10V模擬或數字指令，結合閉環控制算法實現閥芯位置重復精度±0.2%，響應時間短至20毫秒。閥體采用硬化合金鋼材質，集成抗振腔與冗余密封技術，防護等級IP67，可耐受冶金、礦山等高粉塵、高沖擊及鹽霧腐蝕環境，并支持疊加壓力補償器或安全閥模塊擴展功能。

該閥的核心優勢在于大流量控制與動態精度的深度協同。其先導級采用動態壓力平衡技術，主閥芯通過多級流道優化與阻尼設計，在注塑機高速射膠階段可精準匹配熔體流動曲線，將填充時間誤差控制在±5毫秒以內；在冶金軋機輥縫調節中，通過實時閉環反饋補償軋輥熱變形，確保板材厚度公差穩定在±0.03mm。閥芯表面經氮化硬化與低摩擦鍍層處理，結合污染容忍設計，即使在NAS 12級油液清潔度下，內泄漏量仍低于0.1 L/min，能耗較傳統閥降低25%以上。此外，智能通信接口支持遠程參數優化與系統能耗分析，可無縫集成至工業物聯網平臺，實現故障預警與能效管理，維護周期延長至8000小時。

在應用場景中，該閥廣泛適配于工程機械、新能源裝備及重型制造領域。例如，在風電變槳系統液壓站中，通過總線通信實時調整多組變槳油缸的流量分配，毫秒級響應風速突變以優化發電效率；在鋰電池極片軋制生產線中，其高動態特性可同步平衡軋輥壓力與材料收放速度，確保極片厚度的納米級均勻性。其耐高溫與抗鹽霧特性還使其成為船舶舵機液壓驅動、連鑄機扇形段輥縫調節的核心控制單元，在海洋環境或冶金高溫工況下保障動作穩定性。在自動化沖壓線中，通過多閥協同與壓力-流量復合控制，實現多軸液壓缸同步精度±0.15mm，提升復雜工件成型效率30%以上，成為工業4.0時代高負載、智能化液壓系統的核心驅動元件。

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