DEMAG直軌KBKII-R 1500壹僑優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
- 公司名稱 上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2024/12/7 14:05:48
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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營歐洲各國知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門、泵、電機(jī)以及各類自動(dòng)化產(chǎn)品。作為連接國內(nèi)外工業(yè)備件售賣的橋梁,上海壹僑自德國分公司源頭采購正品,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
DEMAG 直軌 KBKII-R 1500
DEMAG 手電門 87427244,STEUERSCHALTER DST6SP22
DEMAG 緩沖器 86082646 DPZ210
DEMAG 葉輪抱閘 3773733 KBS 80 B 12 G 1,700 NM - 100 % ED IP 55 Bauform B14
DEMAG 備件 71897433
DEMAG DSC三鍵手電門控制電纜 HP=5M 71881033
DEMAG 直軌 KBKII 8000 ID: 98223544
DEMAG 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆 DC-Pro 5-500 1/1 H5 V8/2 380-415/50
DEMAG 接觸器 87559233 SCHÜTZ DSW 3TF8633 42V50HZ
DEMAG 電動(dòng)吊葫蘆手柄 DSK3DP2
DEMAG 備件 DRS 250-A50-B-0-K-X-A40
DEMAG 電機(jī)接線盒蓋 NEUE Art-Nr. 23882533 DECKEL KLEMMENKASTEN Z132-225
DEMAG 電機(jī) KBH 160 B 4 für DH1000, 1740 1/min, 21,40 KW - 40 % ED, acc.to serial number 34660900
DEMAG 行走輪 DRS 250 A65-B-0-B-H-W50
DEMAG 備件 4740-3-250-278
DEMAG 電機(jī) 43011112 ZBA 132 B 4 B140 1435 1/min 7,50 KW
DEMAG 接觸器 87559233 DSW 3TF8633 42V50HZ
DEMAG 剎車整流器 26089484,BREMSENANSTEUERUNG GS 1 AC
DEMAG 行走輪 DRS 250-A65-B-0-B-H-W50
DEMAG 電機(jī) ZBA 132 A4H B140R 70594671
DEMAG 備件 4740-B-250-278
DEMAG 輪組 DRS 125-A35-S-0-K-X-A20
DEMAG 手柄 DSC/DSC-S
DEMAG 電纜滑塊 KBKII 85185044
DEMAG 備件 98061044
DEMAG 電機(jī) 34273772 KBH 200 B 2/12 für DH 2000 2920/470 1/min 25,00/3,70 KW - 25/15 % ED
DEMAG 電機(jī) serial number 43857608 ZBF 100 A 8/2 B050 685/2760 1/min 0,29/1,20 KW - 40/40 % ED
DEMAG 驅(qū)動(dòng)軸 86030446
DEMAG 電機(jī)整流塊 26095784,BREMSENANSTEUERUNG GU
DEMAG 一噸吊鉤組件 71598033 DC10
DEMAG 葫蘆 DCM-Pro 2-250 1/1 H4.3 V8/2 380-415/50
DEMAG 滑輪 82944233
DEMAG 推動(dòng)器 RBL TH 806 400V, 50Hz, 3~ nach DIN 15430
DEMAG 磁性接觸器 DSUB 311 COIL 110VAC PART NO: 87560344
DEMAG 控制設(shè)備 77306033 STEUERUNGSSET DC1-15 400V (New for 71582033/72002033)
DEMAG 齒輪箱 WUE 60 TD - ZBA 132 C 4 B140,B14.7-66-0 / i = 14,0
DEMAG DSC三鍵手電門控制電纜 71881033
DEMAG 電機(jī) WUE 60 TD - ZBA 132 B140
DEMAG 備件 DC-Com 1-125 1/1 H4 V8/2 380-415/50
DEMAG 接頭 71885633
DEMAG 備件 87535333 3TF8133 110V50HZ
DEMAG 電機(jī) KBA 90 B 4,1365 1/min,2,30 KW - 25 % duty rate
DEMAG 電機(jī) 43077863 ZBF 112 A 8/2 B140
DEMAG 輪子 DRS 125-NA-B-0-K-H-X
DEMAG 行走輪 DRS 125-NA-B-0-K-X-X
DEMAG 導(dǎo)電滑塊組件 876 716 33
DEMAG 手柄 77330033 DSC + 77350033 DSC-S
DEMAG 行走輪 DRS 125 NA-A-47-K-X-X
DEMAG 控制單元 77306033,STEUERUNGSSET DC1-15 400V
DEMAG 小車電機(jī) 71657045
DEMAG 電機(jī) ZBA 100 B 4 B050,1400 1/min,3,00 KW - 60 % ED,Schutzart Motor IP 55,Klemmkastenlage links,Bauform H
DEMAG 電機(jī) ZBA 160 B4 H B280,1450 1/min,15,00 KW - 75 % ED,acc. to serial 34472483/84
DEMAG 減速機(jī) ADE 50 DD - ZBA 100 B 4 B050 D1.0-11-0 / i = 36,7
DEMAG 電機(jī)檢修套件 26098633,ÜBERHOLUNGSSET B280/ZBA200
DEMAG 電機(jī) WUE 80 TD B14.2-91-3/ i = 73,0
DEMAG 行走電機(jī)+大墻板 Art-Nr. 84010444 FAHRW.LAUFR.UNI.O.TRAV. EU11 +Art-Nr. 56306244 MOTOR 28M 13/3PKF2 AB
DEMAG 接觸器 87536244 SCHÜTZ DSUB 111 42V50HZ
DEMAG 直軌 KBKII-R 6000 87355644
DEMAG 減速機(jī)總成 WUE60TD NR:43760361(包括電機(jī))
DEMAG 滑觸線連接器 DFL5 87364944
DEMAG 電機(jī) KBH180B2/12 09470784
DEMAG 電纜 71881033
DEMAG 電機(jī) KBA112B 16/4 P=0.28/2.3KW 380V N=285/1375/min 50Hz B5 Mot Nr:34659300 ANR:986993-16010084-02
DEMAG 電機(jī) AME 30 DD M1-11-0 / i = 19,90
DEMAG 直流電機(jī) ZNA80B40.75KW
DEMAG 備件 KBA 125 B 4 34274765
DEMAG 備件 09909833,BREMSHAUBENSET KB 200
DEMAG 剎車皮 14389533 KMK 100
DEMAG 剎車皮 26098033 B050
DEMAG 電機(jī)抱閘 WUE 20 DD-ZBA 80 A4 B007,Fabriknummer:.50704498,Auftragsnummer:340738
DEMAG 滑車 98436044,FAHRWERK KBK II ERGO
DEMAG 接觸器 DSW 3TF8133 42V50HZ
DEMAG 磁性接觸器 87559333 DSW 3TF8633 110V50HZ
DEMAG 直軌 KBKII 4000mm
DEMAG 備件 77258944 DSE8 P222BE
DEMAG 限位開關(guān) 71588033,ENDSCHALTERSET
DEMAG 行走輪箱 DRS 160-A45-B-0-B-H-W40
DEMAG 雙速電機(jī) KBA 200 B 8/4,725/1445 1/min,15,00/30,00 KW - 40/40 % ED,Bauform B3
DEMAG 手柄控制線 71881033,STEUERLEITUNGSSET DC 5 M
DEMAG 電機(jī) KBA 80 B 4,1370 1/min,1,30 KW - 40 % ED,acc. to serial 34546111
DEMAG 電機(jī) KBA 100 B4 3kW NR:71474964 including HBLG Flansch A 250
DEMAG 抱閘 ZBA 90B B020
DEMAG 備件 43293805 AMK 30 DL - ZBF 100 A 8/2 B050
DEMAG 鋼絲繩 ES58344044 6,5 8X19+SES SZ, 46,20 mtr.
DEMAG 備件 87456044 DST9SP222BE
DEMAG 備件 46600005,Motor MU 200-1400
DEMAG 手電門按鈕組件 71880433
DEMAG 急停按鈕 71880433
DEMAG 模塊 46952544,GERÄT FAW-1 220V-240V
DEMAG 電機(jī) ZBA90B4B020 Nr:34951443
DEMAG 過載保護(hù)系統(tǒng)-負(fù)載檢測累加 FSM-1 42-48V
DEMAG 電動(dòng)葫蘆(間接控制) DC-PRO 2- 125 1/1 H5V16/4 93003146
DEMAG 接頭 72003445
DEMAG 電葫蘆手柄 77331044
DEMAG 備件 26090284 VE 150-500V AC
DEMAG 直流電機(jī) 34102553 ZNA 80 B 4 1410 1/min 0,75 KW - 60 % ED
DEMAG 接觸器 87553644 DSW 3TF8133 110V60HZ
DEMAG 備件 Typ: ADK 60 DD,Ausführung wie Fabriknummer: 50320220
DEMAG 備件 87560244
DEMAG 電機(jī) ZBF 71 A 8/2 B003,675/2785 1/min,0,09/0,34 kW - 40/40 % ED,根據(jù)序列號(hào):74950975
DEMAG 制動(dòng)器 BK20(26577184)180v
DEMAG 電機(jī) ZBR 180 A 12/2 B140
DEMAG 平導(dǎo)向輪 75331144 DRS250
DEMAG 小車 71657045,FAHRANTRIEB E11
DEMAG 導(dǎo)繩器 82480233 10/20 LI
DEMAG 電機(jī)+抱閘 ZBA 63 B 4 B003
DEMAG 模塊 26087084 SE 0,4-16A AC
DEMAG 電機(jī) ZBA 132 B 4 B140
DEMAG 備件 ZBF 112 A 8/2 B050,705/2855 1/min,0,46/1,90 KW - 40/40 % ED,Klemmkastenlage rechts,Bauform H
DEMAG 吊車導(dǎo)繩器 70485033 DR 10/13
DEMAG 耦合銷 83558044
DEMAG 連環(huán)葫蘆 DC-COM 2-250 1/1 H4 V6/1,5
DEMAG 備件 KBA 90 A 4,1,45 KW - 60 % ED, Ausführung wie Auftragsnummer: 93139600
DEMAG 電瓶機(jī)械手行走輪組件 98057044
DEMAG 備件 71881033
DEMAG 減速箱 WGH 70 QS B6.0-60-3 / i = 113,00
DEMAG 接觸器 DSW3TF8633 A 2V 50HZ 制造號(hào)碼:87559244
DEMAG 過載保護(hù)系統(tǒng)-脈沖信號(hào)評(píng)估器 FAW-1 42V-48V
DEMAG 電機(jī) ZBF 112 A 8/2 B050 SN:34002409
DEMAG 行走輪 DRS 160-MA45-B-0-K-H-X
DEMAG 雙工位穿梭車集中傳動(dòng)軸 30125784 Zentralantriebsset-2900 LRS200
DEMAG 變速箱 DRS 160-A45-A-60-W-X-A30
DEMAG 備件 46952744,GERÄT FAW-1 42V- 48V
DEMAG 備件 DRS 315-A75-A-70-K-X-A60
DEMAG 備件 EUDC-PR02-250 H5 V8/2(250KG 鏈條5M 長度3000mm)帶行走小車
DEMAG 電動(dòng)葫蘆手柄 77330033 DSC
DEMAG 按鈕 77261644 DSE8
DEMAG 集電器 87368544
DEMAG 減速電機(jī) AMK20TD OEL NR:43278783
DEMAG 行車電源塊 GU26095784 6-5:220-500V 4(+)3(-):24v DC
DEMAG 電機(jī) 71463280 ZBF 63 A 8/2 B003
DEMAG 電機(jī) 71589195 ZBA 90 B 8/2 B020
DEMAG 備件 87455844
DEMAG 備件 70280233 DR 5/9
DEMAG 電機(jī) ZBF 112 A 8/2 B050,705/2855 1/min,0,46/1,90 KW - 40/40 % ED,Klemmkastenlage rechts,Bauform H
DEMAG 控制板 77306033
DEMAG 備件 77306033
DEMAG DC起重電路板 77306033 DC1-15 400V
DEMAG 減震墊卡盤 35192433,KUPPLUNGSSET M/KBH H3ND-42
DEMAG 剎車片 26098433 WEAR AND TEAR SET B140
DEMAG 備件 250KG DC-COM1-125
DEMAG 備件 DREHMOMENTSTÜTZENSET MW250-3
DEMAG 大車輪組 DRS 200-A45-A-75-K-X-A30
DEMAG 備件 77330033,STEUERSCHALTER DSC
DEMAG 輪子 DRS 125 NA-B-0-B-X-X
DEMAG 接觸器 87560044 DSUB 311 230/220V50HZ
DEMAG 鏈條5M 71895033
DEMAG 備件 83565933
DEMAG 備件 Cap with buffer KBK II-H 85812644
DEMAG 電機(jī) K20R 132M 4 PT HS SLH HW, 16,00/14,40/12,50 kW, 1450 rpm, S3 - 25/40/60 %, 360 V Y, 50 Hz
DEMAG 備件 ZBA 80 B 4 B007
DEMAG DC電葫蘆控制電路板 77306033 DC1-15 400V
DEMAG 電葫蘆 DC-Pro 2-250 1/1 H5 V8/2 380-415/50
DEMAG 電纜 71881033,STEUERLEITUNGSSET DC 5 M
DEMAG 吊勾安全組件 71851633,HAKENMAULSICHERUNGSSET DC1-5,(1 Set = 5 Stk.)
DEMAG 磁性接觸器 DSW 3TF8633 COIL 110VAC PART NO: 87559344
DEMAG 信號(hào)線 71881033,STEUERLEITUNGSSET DC 5 M
DEMAG 電機(jī) KBA 100 B 4 3,00 kW - 40 % ED include Hand brake ventilator HBLG
DEMAG 制動(dòng)器摩擦盤 KBH 160 B2/12 代碼:08974684
DEMAG 備件 MW250-3/B 75358244
DEMAG 備件 71657045,FAHRANTRIEB E11
DEMAG 手柄線 77330033 DSC?
DEMAG 剎車皮 08478733 KB140
DEMAG 電機(jī) 根據(jù)之前訂單SO20141128018的型號(hào):AUV 40 TL-ZBF 90 B 2 B050, B14.1-40-1/i = 101,acc. to serial no. 74951033-46
DEMAG 模塊 26089384 GP 1,5A
DEMAG 控制電纜 71881033
DEMAG 操作手柄 DSC-S 77350044 SN006929
DEMAG 單小車 98061044
DEMAG 電路板 72032533,ELEKTROHAUBE DC16/25 MSTEUER
DEMAG 電葫蘆 93016046 DC-PRO 5-500 1/1 H5 V8/2 380-415V50HZ
DEMAG 線圈 DSUB 111
DEMAG 吊車導(dǎo)繩器 70485033 DR 10/13
DEMAG 備件 98212644
DEMAG 備件 71795033
DEMAG 懸臂電機(jī) 停產(chǎn),替代型號(hào):DC-5-500 1/1 H4 V4,5/1,1 380-415 V , 50 Hz
DEMAG 電動(dòng)葫蘆 93129646 DC-COM 2-250 1/1 H4 V6/1,5
DEMAG 電機(jī) KBA 90 B 4, 1665 1/min,2,80 KW - 25 % ED,acc.to serial number 34660901
DEMAG 電動(dòng)葫蘆 DC-Pro 10-500 1/1 H5 V12/3 380-415/50 Traglast 500 kg 5m 12/3 m/min 24V AC 380-415 V/ 50 Hz
DEMAG 超載保護(hù)模塊 Dematik MKA-2 42VAC
DEMAG 備件 71898633
DEMAG 剎車盤 Brake discs use for 34851447
DEMAG 電動(dòng)葫蘆控制手柄線 77335245 DSE-10C
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。
柱塞在缸體中要往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此,它的運(yùn)動(dòng)量很大,在工作過程中需要承受巨大的摩擦力,因此,柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。通過研究,采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術(shù)要求。
淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時(shí)間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械中重要零件,尤其在汽車、飛機(jī)、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過淬火處理。常用的淬火設(shè)備如下:
型號(hào)
WH-VI-80
輸入功率
80KW
輸入電壓
342V-430V
輸入電流
130A母線
冷卻水流量(主機(jī))
28L/min(0.3mpa)
冷卻水流量(變壓器)
20L/min(0.3mpa)
振蕩頻率
15-35KHZ
冷卻水壓
0.1-0.3Mpa
主機(jī)體積
650×520×1100mm3
變壓器體積
500×800×580mm3
主機(jī)重量
80±5%kg
變壓器重量
77±5%kg
水溫保護(hù)點(diǎn)
50℃
效率 100%
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;柱塞缸由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科;以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。
MCY14-1B:定量柱塞泵
SCY14-1B:手動(dòng)變量柱塞泵
YCY14-1B:壓力變量柱塞泵
BCY14-1B:電液控制柱塞泵
PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵
柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。
折疊直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
折疊徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率
低等缺點(diǎn)。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
折疊液壓柱塞泵
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。
采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長;
采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確
通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;
接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;
內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ;
大屏幕液晶顯示;
精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。
流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)
實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用 ; 具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間 ; 可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看 ; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。
平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,*我國在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類儀器的國際先進(jìn)水平。
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往
復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
供油過程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。
結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論
① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法:
(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;
(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;
(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;
(b)采用座標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;
(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)”,方法如下:
(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;
(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;
(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;
(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。
柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。
在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。
柱塞泵使用壽命的長短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。
當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。
主要特點(diǎn)及功能
1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。
2、電機(jī)軟啟動(dòng),減少對(duì)機(jī)械的沖擊。
3、無高壓節(jié)流能量損失。
4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動(dòng)保護(hù)。
5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本(新設(shè)備購買)。
6、減少機(jī)械的維修成本。
7、操作簡單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。
DEMAG直軌KBKII-R 1500壹僑優(yōu)勢(shì)供應(yīng) DEMAG直軌KBKII-R 1500壹僑優(yōu)勢(shì)供應(yīng)