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動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合

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1、選型

根據(jù)要求和條件正確選擇氣缸型號(hào)。氣缸緩沖缸在行程結(jié)束時(shí)不受沖擊和撞擊噪聲的影響。輕氣缸應(yīng)選用輕量化。

要求安裝空間窄,行程短,可選的薄壁圓筒是可選的;在橫向載荷下,可選的帶式氣缸是可選的;制動(dòng)精度高,應(yīng)選擇鎖緊缸;活塞桿不允許轉(zhuǎn)動(dòng);不允許使用任何設(shè)備。

一種具有無轉(zhuǎn)彎功能的氣缸;在高溫環(huán)境下應(yīng)選擇耐熱氣缸;在腐蝕環(huán)境下應(yīng)選擇耐腐蝕氣缸。在惡劣的環(huán)境,如灰塵,活塞桿需要延長。

安裝防塵罩。當(dāng)不需要污染時(shí),應(yīng)選擇無污染或無油潤滑的氣缸。

2、安裝形式

根據(jù)安裝位置、使用目的等因素。一般來說,使用固定的圓柱體。必要時(shí),隨著工作機(jī)構(gòu)(如車床、磨床等)的連續(xù)旋轉(zhuǎn),應(yīng)選擇回去。

轉(zhuǎn)動(dòng)汽缸。當(dāng)活塞桿需要直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要圓弧擺動(dòng)時(shí),選擇軸銷式氣缸。特殊要求時(shí),應(yīng)選用特殊的氣缸。

3、氣缸力的大小

也就是說,氣缸直徑的選擇。根據(jù)載荷的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。根據(jù)外載荷理論,需要缸力來平衡條件。

相同的加載速率使氣缸輸出力略微過剩。氣缸直徑過小,輸出力不足,但氣缸直徑過大,使設(shè)備繁瑣,成本增加,增加了燃?xì)庀模速M(fèi)能源。在剪輯中

在設(shè)定時(shí)間時(shí),應(yīng)盡量采用膨脹機(jī)構(gòu)來減小氣缸的尺寸。

4、活塞行程

它與組織使用和旅行的場合有關(guān),但一般不選擇一個(gè)完整的行程來防止活塞和氣缸蓋碰撞。如果用于夾緊機(jī)構(gòu)等,計(jì)算所需的行程應(yīng)增加10-20。

余數(shù)。

5、活塞速度

它主要取決于壓縮空氣流入氣缸、氣缸進(jìn)出口的尺寸和管道的直徑。高速運(yùn)動(dòng)需要大的數(shù)值。氣缸的運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800/s。

對(duì)于高速氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑進(jìn)氣管。對(duì)于負(fù)載變化的情況,可以選擇節(jié)流裝置或氣液阻力,以實(shí)現(xiàn)緩慢且平穩(wěn)的移動(dòng)速度。

控制氣缸的速度更容易。當(dāng)選擇節(jié)流閥來控制氣缸速度時(shí),應(yīng)注意:當(dāng)氣缸安裝水平推動(dòng)負(fù)載時(shí),建議排氣節(jié)氣門調(diào)速;

建議在負(fù)荷升高時(shí)使用進(jìn)氣節(jié)氣門調(diào)速,當(dāng)行程結(jié)束時(shí),應(yīng)選擇帶緩沖裝置的氣缸,以避免沖擊。

油霧器的選擇:

應(yīng)根據(jù)通過油霧器的大輸出流量和小滴下流量的要求,選擇油霧器的規(guī)格。

汽缸如何選擇?總共需要考慮哪些因素啊?

汽缸的選擇!要考慮一下幾點(diǎn)

1、用處,用在什么地方,高溫粉塵等場所要考慮清楚

2、行程缸徑

3、安裝形式

4、那受力如何考慮呢?還有費(fèi)用也要考慮吧?

5、還用用材啊

6、缸徑,次選行程,再選安裝方式,后選有無緩沖磁環(huán)。

7、同意加上是否要自潤滑,冷卻性能也要考慮

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氣缸應(yīng)用領(lǐng)域介紹:

氣動(dòng)技術(shù)是現(xiàn)代化機(jī)械傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一,氣缸作為一種典型的氣動(dòng)元件在現(xiàn)代化機(jī)械中更是有著非常廣泛的應(yīng)用,氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域包括了印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

氣缸種類:

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。



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